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   正確使用與維護康明斯柴油發電機

   合理選擇柴油機的常用工況柴油機的運轉工況負荷及轉速直接影響著排氣中有害成分的含量。對地下作業用柴油機，應選擇排污較低而動力性及經濟性又較好的工況作為常用工況；當排放指標、動力性和經濟性指標發生矛盾時，則應選擇排污較少，而動力性、經濟性損失較小的工況為常用工況。這是目前為達到排放標準所采取的措施之一。在選擇工況時，應對柴油機的排放特性有較的了解。利用廢氣排放特性曲線，可以回避在某些污染較重的工況使用，以獲得較好的排氣。另外，柴油機怠速運轉時間不宜過長，以減少排污。

   降低功率使用柴油機降低標定功率使用，可以減少標定工況的噴油量，這不僅可以降低排氣煙度，而且還可以降低、及的排放量，但油耗率將有所增加。目前，國外在地下用柴油機上有降低標定功率使用的趨勢。因此，地下用柴油機應有足夠的功率儲備和扭矩儲備，一般功率儲備應達15以上，即在各種作業工況下，柴油機應在冒煙---功率以下、污染物排放量較低的功率段工作，有時還要---部分動力性和經濟性來降低污染物排放量。

   加強柴油機的維護保養 平時應對動力設備如柴油發電機組進行定期檢查和保養尤其是在隧道及地下室工作時，使柴油機保持---的技術狀態，以減少排氣對環境的污染。因此，柴油機應有嚴格的維護保養制度。除對“三漏”燃油、潤滑油及燃氣的泄漏經常進行檢查外，還應加強對柴油機進氣系統、供油系統、潤滑系統、冷卻系統及廢氣凈化系統的維護保養。

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柴油發電機在工作時，壓力蓋應禁閉，以免妨礙冷卻系統的正常工作，需經常檢查水箱散熱器內的冷卻液液面并及時補充冷卻液，冷卻液液面過低會影響系統的冷卻效果，加劇柴油機穴蝕，但是需要小心從事，以防蒸汽-。那么平時我們要怎么保養水箱散熱器呢？

   1、水散熱器的清洗

   水箱散熱器需經常維護保養，以---冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油機每工作500h左右，應對水箱散熱器的外表和內部進行清理。對其內部水垢及沉淀雜質的清理，可先將散熱器內的水放盡，然后用有一定壓力的清水如自來水，通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。

   2、水散熱器的維護

  水箱散熱器使用一段時間后，如果有泄漏，可用焊錫修補。個別管子---損壞而無法的修補時，允許將管子堵住，但堵賽的管數不能多于三根，否則可能會導致柴油機的出水溫度超過容許范圍。

   3、日常注意事項

   設在水箱散熱器加水口上的壓力蓋，可使系統的壓力提高至一定的范圍，既提高了冷卻液的沸點，使系統能在較高的溫度和一定海拔下正常工作，同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內設有蒸氣閥和空氣閥門，當水箱散熱器內的正壓或負壓超過規定值時，設在壓力蓋內的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。

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