所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí),規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,調(diào)好供油開始時(shí)間后,出租履帶吊報(bào)價(jià),之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。
忌用砂紙打磨軸瓦 針對(duì)某些缺乏經(jīng)驗(yàn)的維修工而言,刮瓦是一項(xiàng)難易度較高的工作,因?yàn)楣瓮呒夹g(shù)太難把握,邳州出租履帶吊,所以軸瓦就難于達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此,許多人在拆換軸瓦時(shí),為擴(kuò)大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂紙打磨以替代刮瓦。這類方式在具體檢修中是極不可取的,因?yàn)樯凹埳系哪チF,而軸瓦合金卻過(guò)軟,出租履帶吊價(jià)格,這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
若有-的油污或積炭時(shí),可用鋼絲刷刷洗。清洗前應(yīng)經(jīng)一定的時(shí)間浸泡,滿足濕潤(rùn)、浸透的需要。清洗可分為粗洗和精洗,清洗后的清洗液若油污不-時(shí)可撇去上層飄浮油污,再次使用。因而,一些維修工在安裝汽缸墊時(shí),會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,覺(jué)得這樣能夠提升柴油機(jī)的密閉性。殊不知,這樣做反倒危害了柴油機(jī)的工作性能。