冷藏運輸必須預冷商品所需的溫度，檢查貨物的裝載；制冷裝置是用來防止貨物的溫度而不是減少貨物的溫度。許多冷藏運輸的冷藏車用戶有一個錯誤的概念，冷藏配送物流，總是認為冰箱冰柜可以自由加載貨物運輸冷凍或加熱到所需的溫度。因此負載低溫運輸的貨物運輸需要制冷單位設置為所需的運輸溫度，通過特定的時間溫度降至貨物或所需的溫度。
冷鏈物流復雜性。與一般物流相比較，農產品冷鏈物流的工作要求更為復雜，城市冷藏配送車，無論是在工藝方面，還是在技術方面都對物流配送管理提出跟高的要求。針對于不同保險農產品的冷凍保鮮配送運輸，物流企業必須投入大量的人力物力，因此農產品冷鏈物流可以稱得上是一項復雜系統工程。
冷藏運輸要求各環節具有更高的組織協調性。因為易腐食物的時效性，要求冷鏈體系中的各個環節具有更高的組織協調性，所以食物冷鏈的運作一直是和能耗本錢相關聯的，有用操控運作本錢與食物冷鏈的開展密切相關。冷藏運輸具有非常高的功率，不同地域之間的食物運送非常的方便。
農產品冷鏈物流體系包括了農產品的生產、采收、加工、包裝、配送、倉儲及銷售等整個過程，其中每一個環節都關乎農產品的。如采摘生鮮蔬菜后必須在 30 min 內進行預冷，通過這種處理來快速降低生鮮蔬菜的呼吸作用，并且有效降低蔬菜上所附著的微生物的活性，從而達到保鮮防腐的作用。
冷藏運輸中采用預冷保溫的作用分別是防止阻塞、預冷絕緣。如果貨物溫度變化頻繁可能導致水分損失可能會導致改變商品的，冷藏配送費用，從而導致縮短貨物的保質期，所以冷藏運輸中采用預冷保溫才變的如此重要，而且冷藏運輸費用低也是為大家所介紹的原因。
現代多種產品的貿易市場的發展促使著相關物流也呈現著化發展的趨勢，冷藏配送，-是具備非常大的經濟利益的生鮮產品更是對生鮮冷鏈物流的要求-高，而令人欣慰的是當下生鮮冷鏈機構在技術和服務品質方面呈現了越來越高的水準，加上生鮮冷鏈報價的合理性也讓人們感受到了這個行業的成熟。
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