-時，每車-不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊-，即先用8#鉛絲在四角進行-固定，再用兩根φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉-。
3、機尾過渡槽及其鄰近兩節中部槽均拉運到風巷進行裝車。
4、以上工作完成后，進行安裝轉盤道和鋪軌工作，同時以備拆運中部槽用。
5、中部槽及電纜槽拆卸時，首先應將兩節齒條拆去放在煤壁側，然后拆除電纜槽，每兩節溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。
6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺-連接，副絞車牽引中部框架進行裝車，要求裝一件-好一件，-方法同上，-須牢固-，設備-好后，吉林埋刮板輸送機，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節溜槽和兩節電纜槽。
(3)輸送機的彎曲要適宜，不要出現“急彎”，埋刮板輸送機特點，應使彎曲部分不小于八節溜槽，推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合，避免出現急彎。否則會引起溜槽錯口，造成斷鏈掉鏈事故，要-注意輸送機停車時不能推移。
(4)輸送機鋪得要平。由于溜槽結構的-，它只能適應在垂直方向的變化，因此工作面底板如有局部凹凸-平整.并且輸送機鋪設平整有利于刮板鏈的運轉，可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。
確認無-后，再檢查上口擴幫段支護，在支護完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發現頂板支護不-，須用同規格的棚子套棚支護。
10、拆卸回收期間，支架須正常供液，設專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，須立即進行處理，以防支架尾梁降落。
11、后部輸送機回收時，埋刮板輸送機參數，可分為兩段同時進行回收，即上段自上而下，下段自下而上順序回收。
|
登錄后臺
