耐磨tpe腳輪材料的優(yōu)勢
承重能力：pe材料承重能力一般不會-，目前國內(nèi)的市場以tpe做外包膠的承重高為300kg。因為tpe材料本身比較柔軟剛性不高，與骨架是用粘結(jié)的方式成型的，所以在負(fù)載運動時會產(chǎn)生很大的熱量，加速材料的變形，從而導(dǎo)致腳輪骨架與膠皮出現(xiàn)脫落或是裂開，腳輪料的承重高可達300kg。
耐磨性能：普通tpe材料，因為其本身具有止滑性所以相對其他材料的耐磨性能會-一些，但是腳輪用的tpe材料隨承重要求的提高，tpe腳輪料會加入適當(dāng)?shù)幕瑒﹣?表面爽滑，降低材料的表面摩擦系數(shù)從而降低摩擦生熱提高摩擦損耗。
腳輪在機電行業(yè)中的應(yīng)用
1、在網(wǎng)上多查詢相關(guān)腳輪生產(chǎn)的信息、了解相關(guān)企業(yè)信息，中型聚氨酯輪，做到心中有數(shù)。對于大批量的采購可以電話聯(lián)系先采購樣品之后進行批量采購，也可實地考察。
2、的權(quán)衡，深入了解產(chǎn)品，多方參考、對比，選擇優(yōu)方案。
3、生產(chǎn)的周期，供貨時間，物流配送等需要提前咨詢清楚，以免供貨不及時造成不-的損失。
如何區(qū)分萬向輪和飛機輪、單向輪：
單向輪是單向推的，適合各種路況，輪子比較大相對結(jié)實一些。但是只能往一個方向，轉(zhuǎn)彎得搬動才行。
萬向輪是360度旋轉(zhuǎn)移動，在平坦的路面拉起來更輕松方便，在通過機場或者車站比較狹窄的的地方時可以側(cè)身推行。以前普通的萬向輪是沒有辦-位的，搭車可能會有所不便，不過現(xiàn)在也有定向的萬向輪了。
萬向輪里面還有一種叫飛機靜音輪的。飛機靜音輪是4個輪子，八邊輪邊。飛機輪采用橡膠制作，因為八邊所以穩(wěn)定性-，推起來聲音很小。飛機輪的缺點是接觸地面面積大，摩擦大了，所以飛機輪的效率沒有4輪的好。
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