制冷系統進入空氣和水分導致線圈絕緣變差，長時間高溫高壓運行，出現壓縮機線圈開路；系統供電源不好，出現電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機線圈開路；系統進入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環量過少，運行壓力過低，壓縮機過熱運行，造成壓縮機線圈開路。換熱器臟、水路系統過臟、水系統過濾器臟堵或水流量不足，螺桿式制冷壓縮機清洗，導致換熱---系統壓力高，氣溫度升高，壓縮機長時間高溫度高壓運行，會出現壓縮機過熱保護，螺桿式制冷壓縮機清洗公司，若頻繁過熱保護，會出現壓縮機線圈燒壞。
冷卻油量不足縮機的分離密度為3xl-6，也即其所產生的壓縮空氣中含油量為3xl-6，即0.03ml/m3每立方米的壓縮空氣中含有0.03ml的冷卻油，以10m3/min機組為例其每天需消耗30ml的冷卻油。
難免會出現管路、接頭、密封部件泄漏或油氣分離器跑油，若未能及時發現，及時修復，會使冷卻油不足。卻循環的油量過少，造成機組故；曰3.8通風---過小，螺桿式制冷壓縮機清洗，p且力過大；通風管道過長，阻力過大；通風管彎曲過多，阻力過大。雖然機組冷卻系統均---，但因通風量不足，造成機組局溫。
溫度設定不當有些電腦版的機組是采用溫度傳感器來控制風扇電機啟動與停止的，若設定的控制溫度過高則機組運行必然高溫。機組超負荷運行一些空壓機組由于選型不當或生產規模擴大，螺桿式制冷壓縮機化學清洗，造成壓力和排量不足，便人為地超負荷運轉，造成溫度升高。解決方法除冷卻油，拆除散熱器，先用0.5~0.7mpa的壓縮空氣吹掃散熱器正反兩面，除去灰塵雜物，再用霧狀油污清洗劑或香蕉水遠離火源吹掃縫隙及表面的油污，露出金屬表面，重新安裝即可。
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