橡膠減振器并不是無懈可擊的，汽車振動(dòng)橡膠減震器，它也存在某些不足，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學(xué)溶劑侵蝕，汽車前輪橡膠減震器，造成性能變化及老化，易松弛，橡膠減振器的性能與橡膠墊的形狀及配方、硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，汽車橡膠減震器，承載大，硬度低，剛度低，承載小。
其實(shí)對(duì)于橡膠制品而言，長時(shí)間與一些過酸或過堿的物質(zhì)接觸，則會(huì)對(duì)其造成損壞。而對(duì)于橡膠減震器而言，是長時(shí)間在機(jī)械設(shè)備上使用的，若是在使用中對(duì)這些沒有做好注意和-，也會(huì)加速橡膠減震器的老化。
機(jī)械設(shè)備的橡膠隔振是利用特殊的彈性元件機(jī)床減振墊鐵或其它的彈性支承，使振動(dòng)的傳遞或周期性的沖擊力-減少。機(jī)床減振墊鐵和彈性元件組成一個(gè)隔振系統(tǒng)，系統(tǒng)的特點(diǎn)在于固有頻率，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)形成特定的激振頻率。在機(jī)械設(shè)備機(jī)床減振墊鐵和彈性支承組成的隔振系統(tǒng)中，振動(dòng)力傳遞的減弱和共振狀態(tài)依賴于激振頻率和固有頻率的商值，固有頻率越低，激振頻率越高，即激振頻率與固有頻率商值越高，隔振效率越好。有了隔振系統(tǒng)的振動(dòng)力傳遞的減弱及控制共振峰值的通過度，則可以減少動(dòng)力設(shè)備建筑物之間產(chǎn)生的環(huán)境噪音。
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