刮板機用軸承-瑞瓦傳動-軸承

軸承老是壞怎么處理？

軸承負荷過大或使用不當;

使用的時候不能超過軸承的負荷。像汽車的話，可能就是拉的貨太重了，就容易損壞軸承。所以貨車毛病比轎車多，就是很多零件頂不住導致的。

軸承游隙過小;

汽車前輪是用的斜推式軸承，需要調整間隙的，太松會導致異響、轉偏、車輪晃動。太緊會加速磨損，兩者都是不好的。對于舊軸承，需檢查滾珠柱表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格，一般只測量徑向間隙。對于新軸承，首先要檢查軸承型號是否正確。滾動軸承的徑向間隙標準參照表1。例如：型號6318深溝球軸承，軸承內徑90mm，其徑向間隙范圍為0.016～0.046mm，也可查到軸承大磨損量為0.25mm。

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滾珠軸承更多可見在性能車型上，例如：大眾帕薩特領馭1.8t，顧名思義，電機軸承，滾珠軸承就是在渦輪軸上安裝滾珠，取代浮動軸承中的機油的位置。

滾珠軸承的優勢所在剛好是浮動軸承的對立面：摩擦力更小，渦輪遲滯的效應-，對動力-的壓榨更有利；可以有效地對渦輪軸的動態進行控制；機油壓力以及品質可以稍為降低，間接提高了渦輪的壽命。

滾珠軸承缺點也顯而易見，就是壽命不及浮動軸承，一般7萬到8萬公里就到壽命-，而且維修費用貴，維修困難。不過，由于滾珠軸承在提升動力方面-吸引力，所以滾珠軸承依然是性能車型上的主流裝備。