汽車防水栓-日照北園工貿-汽車線束用防水栓

一般來講，通用與半通用橡膠都有的耐水性能，而特種橡膠則多數表現較差。像氯醚、聚氨酯、等橡膠，僅有個別改進的牌號有一定耐水能力，但仍無法達到同類中的氯磺化聚乙烯和乙烯、橡膠的水平。在沸水及過熱水中，各種橡膠又有較大變化。的可說是乙丙橡膠，其次為丁基橡膠，差的為硅橡膠。對于耐油橡膠來講，汽車防水栓，沒有理想的品種，通常多采用特殊配合的方法來處理。

根據不同汽車排氣管口的型狀、尺寸制造相應的具有一定彈性的防水塞，防水塞后半部分的直徑與排氣管直徑相同，插入后起到密閉的作用，防水塞前端直徑明顯小于排氣管口直徑，方便插入，汽車防水栓訂制加工，后端中央為洞狀結構，前端封閉，開口在后端，深6公分左右，直徑3公分左右，使防水塞插入時有足夠的空間向洞中央方向擠壓，方便后端順利插入，插入完成后，把直徑稍大于3公分的棒棰型強度比較高的塑料棒插入洞中，將防水塞向排氣管方向擠壓，使排氣管和防水塞緊密，洞的---和直徑根據實驗結果再做適當調整，后端為直徑超過排氣管直徑2公分，汽車線束用防水栓，長度適當的操作把手，方便插入或拔出，也防止插入過深，---小型汽車排氣管受到水淹時不進水。