沖壓時由于模具-了沖壓件的尺寸與形狀精度，汽車五金沖壓件，且一般不破壞沖壓件的表面，而模具的壽命一般較長，所以沖壓的穩定，互換性好，具有“一模一樣”的特征。
沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，建筑五金沖壓件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。
沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，五金沖壓件，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。
五金沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件五金沖壓件的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工或稱壓力加工，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。 五金沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下特點：⑴ 五金沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經沖**造出來的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后，金屬內部的組織結構得到-，使五金沖壓件強度有所提高。
為什么五金沖壓件會出現撕裂、歪斜?
模具加工制件與圖紙設計存在誤差
如明確標出需加工出導向的區域。但由于壓料芯為復雜型面故采用鑄件成形后再對導向面進行機加工，家具五金沖壓件，造成加工面與凹模導向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運行過程中出現了壓料芯左/右擺動。
制件成形前，定位靠壓料芯上平面的定位銷及孔進行，這樣就要求壓料芯在制件成形中必須-穩定、-和正確地導滑，否則制件在成形-會失穩，從而使壓料芯與凹模壁發生碰撞擠壓，造成制件產生拉應力，當超過材料的強度極，引起制件撕裂、歪斜不正。
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