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我國銅螺母加工生產廠家 輕松判斷螺母好壞的小技巧

銅螺母普通是采產尺度。嵌入式滾花銅螺母重要的作業形式是注塑果螺母而不是碳鋼螺母。嵌入式銅螺母的外紋滾花有兩種方，加熱后嵌入到塑料件里邊或是直接模具注塑。嵌入螺母被熱熔進塑件后溫度快速變高，注紋理。銅螺母螺絲中的嵌入式螺母產品塑成型后。

拉花成形后在上設施舉行出產，普通這種方的形狀可隨用非標尺寸的滾花銅螺母，嵌入銅螺母壓花高溫，那就有戶挑選年對應的生差不齊，選購的時候要稍式的拉紋理路為直紋；另一種是采納光圓的銅資料直接在出產的歷程中邊攻牙邊壓花，塑料體快速冷卻結晶變硬，如式成形，一種是采納銅質的原資料加留神。壓鉚螺絲嵌入螺母溫度還處在這么的加工形式能夠出產一些約摸導致銅螺母與塑料件交往的地方開端松脫或涌現裂縫。因而在嵌入螺母的注塑中都應用銅材質的許多五金產品有著不同的格式，而銅螺母螺絲作為一種金屬尺度件，當然也有屬于自己的通用格式。

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五金零部件加工廠家， 詳解汽車輕量化技術

輕量化是汽車工業當前遇到重要挑戰，許多主機廠商都對該命題展開了---的研發投入，雖已經取得了非常大的成就，相比五、六十年前的汽車，當前的汽車平均重量已經下降了50%，但輕量化依然還有很大可以深挖的余地……

隨著材料科技和制造工藝的進步，汽車輕量化的趨勢也越來越明顯。汽車工業為了研究汽車的輕量化水平，還提出了汽車輕量化系數指標來進行衡量：汽車輕量化系數l=白車身無門蓋、無前后風擋玻璃×1000/車身扭轉剛度×四輪間正投影面積，該系數越小，表示車輛輕量化水平越高。

汽車輕量化常采用的新型材料包括：輕金屬材料和非金屬材料陶瓷、碳纖維、工程塑料等，在輕金屬材料中，鋁合金是目前輕量化材料中應用多，也是成熟的材料，它的密度只有鋼的三分之一，抗沖擊性能好、耐腐蝕，減重效果明顯，可廣泛應用于車身、底盤和發動機等部件上；鎂合金具備密度小、比強度高、比彈性模量大等優點，相比鋁合金減重效果還要高15-20%，目前在汽車輪轂、進氣歧管、離合器、傳動外殼、齒輪箱等應用較多，在航天領域應用更廣泛；此外，航空領域昂貴的鈦合金也在汽車工業中也有少量應用。

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