ngw行星齒輪減速機特點和適用范圍：
ngw行星齒輪減速機主要構建有太陽輪、行星輪、內齒圈、行星架。
為了使三個行星輪的載荷均勻分配，鹽城減速機，采用了齒式浮動機構，即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。
n——內嚙合，w——外嚙合、g——公用的行星輪，ngw型是的一種行星傳動，是按齒輪嚙合方式分類的，ngw73行星齒輪減速機，此外還有nn型、nw型、ww型、ngwn型等。到現在發展出來好多行星減速機了，不一定都用ngw開頭了，比如nbd，nfd之類的。本系列減速機
裝配型式多樣，適用性廣，運轉平穩，噪音小。
行星齒輪減速機的傳動比計算公式
減速機傳動比的定義：減速機原理一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，ngw型行星齒輪減速機，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比也稱減速比簡稱速比
傳動比計算公式：
減速機傳動比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 (傳動比也稱減速比、簡稱速比)
傳動比在機械傳動系統中，其始端主動輪與末端從動輪的角速度或轉速的比值。
傳動比(i)=主動輪轉速n1與從動輪轉速n2的比值=齒輪分度圓直徑的反比=從動齒輪齒數z2與主動齒輪齒數z1的比值。 即：i=n1/n2=d2/d1 i=n1/n2=z2/z1
對于多級齒輪傳動1：每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算
2：從軸到第n軸的總傳動比按照下面公式計算: 總傳動比ι=z2/z1×z4/z3×(z6/z5)……=n1/n2×n3/n4×(n5/n6)
行星減速機行星輪的個數是怎么確定的?
行星減速機行星輪的個數和減速機的減速比有一定的關系，減速比胡額定行星架的級數，一般情況下，減速比在40以下，減速機是兩級的結構。大于四十一般是三級，大于兩百一般是四級結構，ngw行星減速機裝配，每一級的行星輪個數3個4個5個甚至更多，根據實際速比和設計會有差異。
選擇行星減速機的性能指標
選擇行星減速機，除了關注減速，ngw二級行星減速機簡圖，放大扭矩，匹配轉動慣量三個的功能之外，巴普曼工業科技提醒還需要衡量以下性能指標：
1.高力矩密度 (緊湊的設計)
2.高剛性
3.低背隙
4.高傳動精度
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6.適合高輸入轉速
7.低保養要求， 長的---壽命
8.與電機連接方便靈活
9.低轉動慣量
10.低噪聲
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