改下尼龍在汽車中的應用
1汽車內飾件
內飾件實集安全性、舒適性與裝飾性與一身的部件，采用塑料材料取代金屬材料可減輕重量，降低成本，改進設計的柔韌性和零部件的集成度，提高安全性。汽車座椅滑塊、儀表板、天窗折板等。pa材料由于其---的啞光特性和其他極性的---點，可以帶來表面柔和的啞光效果，這是其他材料所不具備的。pa材料---的啞光性為免涂提供了---條件。
2汽車外裝件
要求：涂裝性好，耐熱、耐寒、耐老化，表面不易擦傷，減輕汽身自重。
擋泥板、后視鏡及支架、輪轂蓋、門把手、引擎蓋。
3汽車功能件
功能件要求剛性、韌性好，耐熱、耐寒、耐老化、耐油。進氣歧管、發動機罩蓋、汽車水室、空氣濾清器殼體、油門踏板等。
尼龍的改性
由于尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設備、機械部構：、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。
隨著汽車的小型化、電子電氣設備的化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高。---是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了---的要求。尼龍的固有缺點也是---其應用的重要因素，---是對于pa6、pa66兩大品種來說，與pa46、pal2等品種比具有很強的---，雖某些性能不能滿足相關行業發展的要求。因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應用領域。
pa46的注塑工藝
1.干燥 完裝密封的紙袋：無需預先干燥。經已開啟的紙袋：必須放在有除濕裝置的干燥料桶內，在120℃溫度進行4小時的排風干燥。干燥的時間長短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過程中，塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內，溫度保持在100℃。
2.注塑溫度調控 融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300～315℃。它包括材料斷裂時所得拉伸數值及在懸臂梁下的抗沖擊數值izod。pa46后段(輸送)中段(壓縮)前段(計量)噴嘴不含纖維加固285～300290～305295～310295～310(料溫)含纖維加固285～305295～310300～315300～315(料溫)發現塑料自由溢出于爐嘴時，必須把爐嘴溫度下降(當然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內)。另外爐嘴必須壓著模板，但如過份壓著，亦可適量減低壓力。
3.滯留時間 為防止在操作過程中出現---塑料性能下降。(從而做出理想的機械性能)如下乃的滯留時間：不含纖維加固的pa46：6～10分鐘含纖維加固的pa46：5分鐘避免使用大容量的注塑機，指相對于成品體積而言。滯留時間=循環時間×熔爐筒內能盛載的容量/成品容量
4.模具溫度 建議模具溫度在80～140℃使用。
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