乘龍h5的配置扎實，
乘龍h5系列車型主打中長途干線物流運輸市場，適合煤炭、砂石料等多元化物料運輸業務，外觀雖然沒有h7系列3.0版本奢華，但正是這種簡潔、實用的風格造就了以高為---的品牌。
這款車型依然以柳汽家族特有的高安全龍骨框架駕駛室為基礎，車頂上方設有醒目的白色乘龍汽車標識，下方的寬體遮陽罩設有醒目的綠色車速指示燈，再結合其兩側的示寬燈，安全警示效果會提升不少。
黑色中網采用了類似于造型的設計風格，其上方還設有柳汽專屬的立體車標，并結合保險杠兩側的“龍眼”led大燈提升其整體美觀效果，標配的獨立霧燈提升國道以及其他復雜路況的可視范圍。
雖然主打高，但這款車型還是采用了具備---的分體保險杠，分體設計在復雜工況下即便出現破損也能以更快的速度完成部件的維修，---降低繁瑣修理零部件帶來的-工時成本。
乘龍h5 k11n燃氣車
乘龍h5 k11n燃氣車在繼承乘龍h5 lng車型安全、---、節能、、舒適的特點上，再次針對諸多細節，尤其對發動機進行全新升級，充分發揮動力---的性和燃料經濟性優勢，為用戶帶來“、”的運營體驗。
作為三大件之一，發動機對車的重要性---。此次全新升級的乘龍h5 lng牽引車匹配了玉柴新一代k11n國六發動機，可以讓車輛起步更快，當低速行駛時，還可以---出大扭矩，大扭矩達1900n·m。除了低速大扭矩的優勢，新一代k11n發動機還在安全性和---性上做了進一步優化。
在提高安全性方面，其標配了缸內制動，讓制動功率---240kw，處于同級別車型---；在---性方面，新k11n發動機采用了高密封性活塞環、防喘振閥、---冷卻技術，同時采用---性增長技術rg)，讓發動機---性---提升。此外，新發動機從用戶角度出發，進一步降低車輛運營成本，運用當量燃燒技術讓整車綜合百公里氣耗降低7%，還繼續延續乘龍車型的輕量化優勢，讓整車自重進一步降低90kg來提高單趟貨容。
乘龍h5的內飾乘龍h5的門板設計實用---，---是下方儲物槽的尺寸，非常---，不過在駕駛的正常坐姿下拿放物品，儲物槽的位置就顯得略微偏低了。開門方式是乘龍h系列的特色之一，東風乘龍卡車專賣，為上提式設計，天津東風乘龍卡車，不僅簡單美觀而且前方的空位還可以放置手機等物件，前方是電動玻璃升降，簡單實用。大燈的高度調節以及電調后視鏡、后視鏡加熱均布置在方向盤左側，這些原本在牽引車上的配置，也能在乘龍h5上體驗到了。方向盤為手動調節機構，僅支持上下調節，如果能加入前后的調節，東風乘龍卡車總代，能讓卡友找到更舒適的駕駛坐姿。座椅采用了氣囊式的結構，前后、上下、俯仰、腰部均可單獨調節，座椅采用了皮質包覆，不論是視覺感受還是乘坐感受都有著不小的提升。考慮到皮質的座椅夏天燙、冬天冰的特性，乘龍h5還貼心地加入了座椅加熱以及座椅通風，這項配置在中卡里也是比較少見的。乘龍h5采用了四幅式多功能方向盤，和自家大哥一樣，將多功能按鍵集成在了方向盤的左右兩側，東風乘龍卡車總代理，駕駛時有利于盲操作，值得一提的是方向盤的表面還進行了皮質縫線包裹，不論是手感還是---感都得到了很大程度的提升，也加強了整車的內飾---。
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