臨汾投光燈橋-河北常通鐵路燈橋-鐵路投光燈橋

火車站照明橋由支柱、照明橋體和照明燈具組成。適用于多車道以上車站的照明。

燈橋適用于火車站、調車編組站的多跨照明。

柱子和輕型橋梁是桁架式全鋼結構。考慮到現場安裝因素，臨汾投光燈橋，支柱應采用組裝式自支撐結構。輕型橋梁的橋身應為整體結構，也可在工廠分段預制，到達現場后整體焊接。橋上設置人行通道，投光燈橋圖集，通道兩側設置不小于1.2m的護欄，分別加工后用螺栓與鄧巧橋體連接。燈橋應配備梯子，以方便燈的安裝和維護。

鐵路燈橋 鋼結構熱鍍鋅照明燈橋

　　照明燈橋適用于鐵路站場樞紐、海港碼頭等場所的大面積照明使用。

　　概述

　　鐵路站場照明燈橋由支柱、燈橋橋體以及照明燈具組成。適用于多股道以上的站場照明。

　　產品結構

　　電氣部分

　　1供電方式采用三相四線380/220v供電。配線方式采用鋼管配線，電源至配電箱、配電箱至燈具安裝處均采用鋼管配線，鋼管可用作接地體。燈具外殼應接地。

　　2燈具控制采用時間控制、光控以及手動控制。也可以同時采用以上幾種控制方式，并應考慮就地控制。為考慮方便和節能，鐵路投光燈橋，橋上投光燈應采用分組控制。燈具應加裝電容補償裝置。

　　3采用的燈具及電器為一體化結構，燈具、燈泡、鎮流器、觸發器、電容器等電器元件，其性能要求應符合相關產品標準的規定。

　　4防雷裝置可利用橋體和支柱做接閃和引下接地裝置。接地體的設置沿支柱基礎布置成環形，防雷接地和電氣接地可共用一個接地裝置。

　　橋體結構 一般支柱和燈橋橋體為桁架式全鋼結構。考慮到現場安裝因素，支柱應采用組裝式自立結構。

　　燈橋橋體應為整體結構，投光燈橋施工，也可在工廠分段預生產，運抵現場后焊接為整體。橋上設人行走道，走道兩側設不低于1.2米護欄，護欄可與燈橋橋體分別加工后用螺栓連接。燈橋應設爬梯方便燈具安裝和維護。