彩色防滑施工工具：
1.發電機一臺或者電源
2.刮板若干個
3.電子稱一個
4.攪拌機一個
5.牛皮膠帶紙若干卷
6.手套若干副
7.清掃路面的相關工具
彩色防滑配比：
1.先把路面清掃干凈，在施工范圍用牛皮膠帶紙封邊，然后量度施工面積。
2.把a膠倒入一個空桶攪拌均勻。空桶中不能加入過多，防止溢出。 3.加入適量石英砂攪拌均勻。石英砂與a 膠的比列不超過1:1，石英砂的目數以40-80目為宜
4.在每桶中加入b膠，攪拌均勻。加入b膠后需在20分鐘內全部用完
5.把調好的底膠倒在施工的路面上，快速灘涂均勻，灘涂均勻的地方拋灑陶瓷顆粒。撒布的陶瓷顆粒以完全覆蓋樹脂為準。
6.拋灑陶瓷顆粒的時間：底膠均勻灘涂后，陶瓷沉入底膠的高度為陶瓷的1/2或2/3.
7.待陶瓷與底膠完全結合后把上面的多余的顆粒掃掉。
彩色路面鋪裝已經成為趨勢
隨著可持續發展和人本主義理論在城市建設中的應用，景觀藝術已經成為城市建設與發展的重要因素，傳統的城市街路設計與鋪裝技術已經不能滿足-建設的要求。許多對目前狀況提出了尖銳的-，指責目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個性”。
人們對路面建設產生了深刻的反思：路面要不要是美的？顯然，讓人們永遠活動在色彩千篇一律、表面-別無二致的黑色瀝青路面和灰白色水泥混凝土路面上，單調乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺感受決不能給人們提供一個-的景觀環境，彩色陶瓷顆粒防滑路面，人們也可能獲得一個高的生活空間。于是，人們開始運用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來，彩色路面就是其中的一種。
彩色防滑路面作用
1、顏色多種多樣，可以美化環境、區分功能區；
2、提供路面摩擦系數，降低車輛剎車距離；
3、作為振動標線使用在匝道、彎道、收費站等處，振動提醒過往司 機到了需要注意的-；
4、作為景區步道，美觀防滑，增加景區特色；
5、綠道、自行車道、健身步道在生活區，增加市民鍛煉場所；
彩色路面不僅在汽車行駛狀態下-人的視覺疲勞，給駕駛人員和乘客以-的動態視覺連續感受，而且還會給步行狀態下的行人創造-的視覺連續感受。調查表明，對大多數人而言，令人心情愉快的步行距離通常為400~500米，這是生理因素和心理因素對人行為的約束。但是步行距離的長短僅僅取決于體力，人們樂意步行多遠往往受主觀因素的影響很大，也就是說，感覺距離更重要。
如果人行道或步行道鋪裝采用柔和親切的彩色路面則可使步行者避免灰色水泥砌塊單調、索然無味的非人受，并從中得到輕松與愉悅。如果利用表面涂敷技術形成反映當地民風民俗、歷史文化的地飾圖案，鄭州彩色防滑路面，還將使得步行者如同倘佯于戶外畫廊之中，獲得美的享受，使步行活動變成一次愉快的旅游。
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