像現(xiàn)在天氣比較寒冷，晝夜溫差比較大，空壓機(jī)螺桿式空壓機(jī)，需放冷凝水，如果不及時(shí)排放的話，在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂空氣壓縮機(jī)的排氣管，面對(duì)這種情況，就需要及時(shí)更換排氣管，并且在停機(jī)冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油。
另外空壓機(jī)機(jī)組-啟動(dòng)的時(shí)候，排氣溫度會(huì)瞬間達(dá)到700℃左右，而此時(shí)排氣管內(nèi)冷卻水溫度卻只有20℃左右，這就造成了排氣管的不均勻膨脹。這樣兩堵頭間形成應(yīng)力集中，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，在此位置產(chǎn)生疲勞損壞，導(dǎo)致裂紋出現(xiàn)。這種情況，就需要在后續(xù)的使用當(dāng)中，荊門空壓機(jī)，注意開機(jī)后，低轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間暖機(jī)，避免排氣管受熱不均。
四大部件
制冷壓縮機(jī)
制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的---，渦旋空壓機(jī)，后由排氣管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑，其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。使制冷過程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液
體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽，維修空壓機(jī)，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。
膨脹閥
熱力膨脹閥(毛細(xì)管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸
發(fā)器。
按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式
容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。
活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在活塞式空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
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