鉚螺母現已廣泛應用于汽車、航空、鐵道、造船、空調、電梯、儀表、家具、建筑等機電和輕工產品的裝配上。鉚螺母在國外機車領域已經得到了廣泛的應用，在我國和諧hxd1型電力機車上也得到了成功應用。鉚螺母在hxd1型機車上應用的部位均為2-6mm薄板結構，主要用于小部件的安裝，所承受的軸向載荷、扭轉載荷均不大，且小面積范圍內需要使用較多數量的螺栓連接。
有些電鍍色鹽霧時間高一點，有些電鍍，幾個小時就少銹了。還有一點就是看客戶對這產品是不是需要出口的，出口的一般是需要的，m8拉鉚螺母，國內的有些也需要，但大部分還是不需要的。螺母破開器是對于無法拆卸的銹蝕螺母進行切割拆除的工具。它由液壓缸、切刀和刀架組成，m8拉鉚螺母廠家定做，采用單作用回位液壓缸形式，將螺母一次切割成兩半，不損傷螺紋絲扣、螺桿還可繼續使用，效地解決螺栓螺母的拆卸和更換難題。
陽螺紋牙頂在與陰螺紋咬合時，牙頂處齒尖易變形，使載荷均勻地分布在接觸的螺旋線全長上，m8拉鉚螺母規格，避免了普通標準螺紋咬合時，80%以上的總載荷集中作用在一和二牙的螺紋面上的現象。因此，螺紋聯結副不僅克服了普通標準聯結副在振動條件下易于自松的缺點，而且還可延長使用壽命。鉚沖防松在擰緊后采用沖點、焊接、粘接等辦法，使鎖緊螺母副失去運動副特性而銜接成為不可拆銜接。這種方式的缺陷是栓桿只能運用一次，且拆卸非常艱難，必需毀壞螺栓副方可拆卸。
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