適用范圍:
工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中的設備。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等-中的各個部門。第二次期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。-是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常，特種叉車銷售，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。
前移式電動叉車是倉儲車里的一種，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小，往往采用電動機進行驅動。電動前移式叉車具有機動靈活、-輕便、無污染、低噪音等特點。其結合了電動堆垛機與平衡重叉車的優點，當門架前伸至頂端，荷載落在支點外側，此時相當于平衡重叉車；當門架完全收回后，荷載落在支點內側，此時即相當于電動堆垛機。這兩種性能的結合，使得在-操作靈活性及高荷載性能的同時，體積與自重不會增加很多，
不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內 1.5～2.0米完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更-，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低一般在6米以內的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的-數量、-經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。
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