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輸送帶的調試
第*一種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法見圖二,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
第二種方法是安裝調心托輥組,調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長帶式輸送機*好不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。
輸送帶快速噴涂修復
輸送帶快速噴涂修復材料,它具有的粘著力,---的耐磨性能和優異的抗拉性能、內聚強度、拉伸強度、剝離強度和---的硬度、韌性、延長率。免拆卸、免熱---,現場快速修復橡膠輸送帶劃傷,修復費用低、時間短,避免報廢更換和長時間停機造成的-,自流平性好,外觀光亮,既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品,也可在制品表面預涂一層保護層,而且修復后的傳送帶完全可以達到新傳送的使用壽命。
輸送帶損壞的原因
可使用高分子橡膠修復材料進行,它具有的粘著力,---的耐磨性能和優異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復材料,免拆卸、免熱---現場修復橡膠輸送帶劃傷,修復費用低、時間短,避免報廢更換和長時間停機造成的-,而且修復后的傳送帶完全可以達到新傳送的使用壽命。
通常輸送帶因為異物造成局部損傷,按照傳統方法要全部拆卸后,進行修補并加熱---或報廢更換。
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