吸泥管直徑與泥泵功率有關,要求既能---管路內泥漿流暢通,20寸水面保潔清淤船生產率,又能使能耗盡量減少,所以吸泥管直徑不宜過小也不宜過大,一般可以根據泥泵設計流量和啟動泥漿流的界限流---考慮吸泥管的面積。吸泥管直徑應略大于排泥管直徑,一般為排泥管直徑的1.07倍~1.09倍為宜。
吸泥頭咀安裝在吸泥管前端,絞刀下方。吸泥口一般為橢園形,且做成喇叭口形狀以減少吸泥時阻力損耗,增加吸泥面積。吸口面積一般為吸泥管斷面積的1.25倍~1.3倍。
啟航疏浚吹填施工法介紹:
有些挖泥船具有吹填設備,可用于吹填施工,但挖泥船的泥泵多數揚程不高,即使用2臺泥泵加以串聯,往往仍難以勝任長管線的吹填工程。至于因土質不同,小型河道清淤船挖泥船優勢,吹填淤泥粉土時,吹距相對可以長些,吹填沙質土時,吹距只能短些。遇有挖吹結合,清淤船,其條件適合耙吸挖泥船施工的工程,或者所挖泥沙必須獨立進行拋、吹兼行的工程,或采沙區較遠,海面狀況不適用其他類型挖泥船作業的工程,絞吸清淤船參數配置,均可使用耙吸挖泥船從事吹填。用耙吸挖泥船進行吹填施工,其經濟性往往比不上絞吸挖泥船
啟航疏浚機械——疏浚技術闡述
當代疏浚設備已是多學科---的產物,當代疏浚施工技術已是涉及面很廣的高技術系統工程。從機械角度說,存在著主機與輔機的配合、主機與泥泵及齒輪箱的配合、液壓系統傳遞與機械系統傳遞的配合、絞刀系統與泥泵系統的配合、甲板系統與機艙系統的配合,即如何在特定工況下發揮的機械效率。從施工角度說,存在著挖泥船與排泥場之間的協調、陸地岸管與水上浮筒之間的協調、排泥口與退水口之間的協調,以及如何選擇每趟的開挖---、每層的開挖厚 度,如何在沿海潮汐地區抗風浪地有效施工,如何安全抵御風暴潮的,都存在著許多重大技術問題。當代疏浚工程的生產效率以及經濟效益取決于管理者及操作者群體技術水平的高低,以及各疏浚環節之間、施工條件與設備能力之間協同配合的程度。
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