現在停車場系統將安裝監控---頭。監控---頭和道閘之間應該有適當的距離。因為---頭的視角范圍應該覆蓋的位置，所以我們一般建議---頭和道閘之間的距離應該在1米左右。隨著技術的提升，車牌識別的準確率一定會有---，可以快捷、準確的自動識別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓，加上車牌識別技術有無需車輛本身具有其它附加設備、異常行為報警及圖像分析等優勢，車牌識別技術定是未來發展的方向。在安裝停車場系統時我們首先要注意道閘和控制機的安裝位置，因為正確與否的安裝位置關系到用戶在使用時是否方便。通常建議道閘和控制機之間的距離至少為2.5米。由于距離太近，車主時，車頭可能會碰到道閘欄桿。因此，我們建議道閘和控制機之間的距離是3.5米左右。
主要是用來管理車輛進出的，除了這個主要功能，還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等，停車場收費管理系統，根據閘桿類型可分為和直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘以及廣告道閘。安裝簡單、調試方便。安裝停車場管理系統省掉了破路埋線圈，調試系統時只需要調試---機的參數就可以。停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，停車場智能系統，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展，淮北停車場系統，停車場管理系統也日新月異，目前為化的停車場系統為免取卡停車場。
前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。智能停車場管理系統通過對技術進行改進，采用ic卡收費管理系統，因收費都經電腦確認、統計與記錄，避免了失誤和作1弊等現象，能有效地保障車場---的利益。提供臨時收費、月卡、、免費等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權卡狀態下自己設置收費標準和收費方式。
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