航空齒輪采用高頻淬火電源進行淬火熱處理，若操作不當，易產生哪些缺陷？
航空齒輪是用來傳遞動力和改變運行速度的，因此在功率傳遞機構如減速器中，使用各種形式的齒輪。齒輪工作時一對嚙合的齒輪面之間相互滑動，從而產生很大的摩擦力，容易造成齒面磨損。為此，我們采用高頻淬火電源進行淬火熱處理。但是，在熱處理過程中，受各方面因素的影響，齒輪可能產生表面硬度偏低、心部硬度超差等缺陷。這些缺陷輕則影響齒輪的使用壽命，重則造成齒輪報廢，因此，了解缺陷產生的原因及預防措施是非常重要的。
一、表面硬度偏低
產生此缺陷的原因是采用高頻淬火電源進行淬火熱處理時，齒輪表面脫碳，為此，我們應進行保護措施。
二、心部硬度超差
1、心部硬度偏低，這是因為鐵素體過多造成的。針對于此，我們應降低淬火溫度。
2、心部硬度過高是由于淬火溫度偏高造成的，為此，我們在淬火后應增加高溫回火工藝。
本文簡單介紹了造成齒輪表面硬度偏低以及心部硬度超差的原因及預防措施，希望對您的熱處理工作有所幫助。如果您想了解詳細的信息，可以看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。
高頻熱處理設備淬火操作規程
一、必須經培訓或有經驗者方可操作高頻熱處理設備，并操作負責人，工作時不可讓非工作人員-調動
二、檢查設備各部分接地線是否安全，淬火機床各項功能是否正常；
三、開啟水泵，檢查冷卻水出水是否通暢，避免用手觸及設備的冷卻水。
四、設備各部分冷卻系統正常，再給設備送電。
五、工作前必須檢查規定的防漏電保護裝置是否齊全和正常。
六、設備在工作過程中發生異常現象，應首先切斷高壓，再分析排除故障。
七、檢查設備時，應預先聲明故障原因，然后再檢修。操作工不得獨自檢修。
八、工作結束后，齒輪淬火機新款，首先斷電，設備斷電后，繼續供水15～20min，使設備得到充分冷卻。
九、環境需求
設備工作環境應無粉塵，無導電粉塵，無腐蝕性氣體。
海拔高度≤2500
環境溫度2-40℃，相對濕度≤85％。
-設備工作場合通風-，以-設備的正常通風冷卻。
十、設備安裝
1、把設備放置到方便使用和操作的位置，注意主機柜四個萬向輪應根據需要進行防滑處理.變壓器柜應-下方通風正常。
2、按照銘牌把準備好的電源和水路連接完成。電路各接點接觸均-，無松動，無漏接。水路無漏水，無錯接現象。
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