鋼纖維-鋼纖維澆注料-衡水晟澤建材

鋼纖維在橋面鋪裝中的施工工藝

鋼纖維混凝土中摻加的鋼纖維因其不同的加工生產方法而區分為熔抽型、鋼絲切斷型、剪切型和銑削型等。按其長度又可分為各種不同規格，較 佳長徑比為40～70，截面直徑在0.4～0.7mm范圍內，抗拉強度不低于380mpa。在施工時鋼纖維在混凝土中的摻入量為1.0%～2.0%(體積比)，較 大摻量不宜超過2.0%。水泥采用32.5～42.5普通硅酸鹽水泥，鋼纖維井蓋，鋼纖維混凝土用的粗骨料較 大粒徑為鋼纖維長度的2/3，不宜大于20mm。細集料采用中粗砂，鋼纖維澆注料，平均粒徑0.35～0.45mm，砂率較普通混凝土高，可采用45%～50%。

配合比設計

鋼纖維砼配合比設計應滿足設計要求的抗壓強度、抗折強度和施工要求的均勻性及和易性。影響配合比的主要因素是鋼纖維體積率、砂率、水灰比。根據技術規范要求和經濟合理的原則，經過試配對比試驗，本橋面c40鋼纖維鋪裝采用的配合比為：m(水泥)：m(砂)：m(碎石)：m(水)= 1：2.05：2.43：0.45，砼水泥用量為420kg/m3，鋼纖維體積率1.0%，即每立方米砼中摻加78kg鋼纖維。

-處理

在鋼纖維砼澆筑前，首先將原鋪裝層用人工配合風動鑿巖機全部鑿除，用空壓機將橋面清理，并用水沖刷干凈。由于本橋為雙向橫坡，所以以橋面中軸線為界，鋼纖維，分兩幅施工；且由于無原設計縱斷高程，鋼纖維混凝土，以平均厚度控制施工標高，在橋面上及兩側人行道板上彈墨線以做標記。

鋼纖維混凝土施工控制技術

1.原材料配比方面的控制

1.1 單位水泥用量

在保持水灰比不變的情況下，單位體積混凝土拌合料中，如水泥漿用量愈多，拌合料的流動性愈好，反之，較差。在鋼纖維混凝土拌合料中，除必須有足夠的水泥漿填充的空隙外，還需要有一部分水泥漿包裹骨料和鋼纖維的表面形成潤滑層，以減少骨料和鋼纖維彼此間的摩擦阻力，使拌合料有-的流動性。

1.2 水泥

水泥品種對混凝土的可泵性也有一定影響。一般宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥，但均應符合相應標準的規定。

1.3 鋼纖維

在一定范圍內，鋼纖維增強作用隨長徑比增大而提高。鋼纖維長度太短起不到增強作用，太長則施工較困難，影響拌合物的，直徑過細易在拌合過程中被彎折，過粗則在同樣體積率時，其增好效果 果較差。

1.4 粗集料

粗集料的級配、粒徑和形狀對于混凝上拌合物的可泵性影響很大。級配-的粗骨料，空隙率小，對節約砂漿和增加混凝土的密實度起很大作用。因而泵送混凝土應用較多的*，對粗集料的級配都有規定。

1.5 細集料

又稱細骨料，用于填充碎石或礫石等粗骨料的空隙并共同組成鋼纖維混凝土的骨架。在-鋼纖維混凝土強度相同時，粗砂需要的水泥用量較細砂為少。顯然，當水泥用量相同時，用粗砂配制的混凝上強度要比用細砂配制的混凝土強度為高。

1.6 減水劑

減水劑可分為普通減水劑和 減水劑。普通減水劑是一種對規定和易性混凝土可減少拌和用水量的外加劑，這種減水劑一般為可溶于水的有機物質。它可以改變新拌和硬化混凝土的性能，-是提高混凝土的強度和耐久性。

1.7 其它摻合料

除去水、水泥、粗細集料、粉煤灰等材料外，在攪拌時還可加入其它摻合料，如礦渣、超細粉等。