齒輪減速機在運行過程中常見問題有哪些?
1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
3、減速機傳動軸軸承位磨損。
4、減速機結合面滲漏。
以上便是齒輪減速機在運行過程中常見問題有哪些的主要內容。
減速機常見的品種有哪些呢?
1、蝸輪蝸桿減速器的首要特色是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。可是一般體積較大，傳動功率不高，不高。
2、諧波減速器的諧波傳動是運用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、，但缺陷是柔輪壽數有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差。輸入轉速不能太高。
3、行星減速器其長處是結構比較緊湊，回程空地小、較，運用壽數很長，額外輸出扭矩能夠做的很大。但價格略貴。減速器:簡言之，鋁合金減速機報價，一般機器的功率在規劃并制作出來后，其額外功率就不在改動，這時，鋁合金減速機，速度越大，則扭矩(或扭力)越小;速度越小，則扭力越大。
2.當齒輪圓周速度v>;12m/s或蝸桿圓周速度v>;10m/s時，則不宜采用浸油潤滑，鋁合金減速機公司，因為粘在齒輪上的油會被離心力甩出而送不到嚙合區，而且攪動太甚會使油溫升高、油起泡和氧化等降低潤滑性能。此時宜用噴油潤滑，即利用油泵(壓力約0.05～0.3mpa)借助管子將潤滑不高但工作條件相當繁重的重型減速器中和需要大量潤滑油進行冷卻的減速器中。由于噴油潤滑需要專門的管路、濾油器、冷卻及油量調節裝置，因而費用較貴。對蝸桿減速器，當蝸桿圓周速度p≤4～5m／s時，建議蝸桿置于下方(下置式)；當v>;5m／s時，建議蝸桿置于上方(上置式)。
2.刮板潤滑
當浸油齒輪的圓周速度v<1.5～2m/s時，油飛濺不起來；下置式蝸桿的圓周速度即使大于2m/s，但因蝸桿的位置太低、且與蝸輪軸線成空間垂直交錯，飛濺的油難以進入蝸輪軸軸承室。此時可采用刮板潤滑。利用刮油板將油從蝸輪輪緣端面刮下后經輸油溝流入蝸輪軸軸承。刮板潤滑裝置中，刮油板與輪緣之間應保持一定的間隙(約0.5mm)，因而輪緣端面跳動和軸的軸向竄動也應加以---。
|
登錄后臺
