倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)車(chē)型
一、車(chē)型選擇 作業(yè)需要的車(chē)型和配置。1、車(chē)型分類(lèi)電動(dòng)叉車(chē)通常可以分為六大類(lèi)：平衡重式倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)、三支點(diǎn)式電動(dòng)叉車(chē)、堆高車(chē)和前移式電動(dòng)叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)。平衡重倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)1平衡重式電動(dòng)叉車(chē) 以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能 力 1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。沒(méi)有污染、噪音小。2) 三支點(diǎn)式電動(dòng)叉車(chē)也是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力1.0-2.0噸，該系列叉車(chē)具有無(wú)污染，噪音小，操作方便等特點(diǎn)。又因?yàn)橐匀c(diǎn)為支撐形式，故能實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于窄通道或作業(yè)空間狹小的物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)。3堆高車(chē) 堆高車(chē)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。除了少數(shù)如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。
低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)通常配備一個(gè)三向堆垛頭，叉車(chē)不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，窄通道叉車(chē)，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達(dá)12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升，叉車(chē)，考慮到操作視野的---，主要用于提升高度低于6米的工況。
高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)類(lèi)似，高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，特種叉車(chē)，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)。
叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu):
搖臂軸：它是一空心圓軸，用數(shù)個(gè)支座安裝在氣缸蓋上，搖臂套裝在搖臂軸上，并能在軸上作圓弧擺動(dòng)。軸內(nèi)孔與主油道相通，供給配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油。凸輪軸：用于控制各缸氣門(mén)的關(guān)閉時(shí)刻和開(kāi)度變化。并驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵、汽
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