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鋼索提升時，要保護鋼索。繩索應保持完好，遠離鋒利物體的邊緣，不因摩擦而產生磨損，避免搶奪和高合合操作，---時可采取適當的防護措施。
選用合適的裝置，避免化學品傷害。根據絲線的用途不同，6*37鋼絲繩直徑，它所用的原料也不同，如絳綸、錦綸材質耐無機酸，易受有機酸的傷害，而錦綸受潮后強力損失15%。溫度高的環境或受到化學污染時，提醒廣大客戶，應咨詢產品，按說明選購。
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用索具的首要任務是---人員安全。吊裝作業環境一般是危險的，因此，在吊裝過程中，8*19/25鋼絲繩直徑，應密切注意作業人員的安全，提醒作業人員提高安全意識，采取安全措施，如有---，立即撤離危險現場。
用完后正確的存儲裝置。安裝完畢后，必須回收并妥善存放。在存放時首先要檢查索具是否完好，破損的索具要回收，不要存放。短時間內不使用時，應存放于干燥通風的室內，并適當放置，避免熱源和陽光直接照射，遠離化學物質和其他有害氣體。維持索具表面清潔，做好防損工作。
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隨著我國電梯制造業的迅速發展，電梯市場的不斷擴大，對電梯用鋼絲繩的需求也越來越大。據了解，升降機的鋼絲繩是由繞繩芯的單繩股為螺旋狀捻成的，一般使用50-65號碳鋼或60si2mn鋼絲。升降機的鋼絲繩主要有升降機牽引引繩、液壓升降機牽引鋼絲繩、升降機平衡(補償)繩、升降機限速器牽引鋼絲繩等；升降機牽引鋼絲繩的型號為8× s (19)，8× w (19)，8× fi (25)；升降機牽引鋼絲繩的型號為6×24，6× s (19)，6× fi (25)等，升降機牽引的型號為6×37，8× fi (25)等。除常規型號外，還研制了適用于速大容量電梯的粗鋼絲繩系列和適合電梯系統小型化的細鋼絲繩系列。
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多年來，我國電梯用鋼絲繩制造業伴隨著電梯制造業的發展而發展，2003年僅生產1萬多噸，主要依賴進口。近年來，我國電梯用鋼絲繩產量約2.3萬噸，每年進口約800噸。我國電梯用鋼絲繩的產量和都有了很大的提高，---是高速、速電梯用鋼絲繩的研究開發，為我國電梯用鋼絲繩競爭市場提供了一定的發展空間。
當前，國內電梯鋼絲繩生產水平有了長足的發展，鋼絲繩規格鋼絲繩直徑，年產量預計將突破2萬噸。除按生產外，各大鋼絲繩生產企業普遍采用的企業標準和組織生產。部分廠家自有外銷，也與 otis整機配套，已出口韓國、東南亞、中東、歐洲、大洋洲、南美洲等地，表明我國電梯用鋼絲繩生產水平已接近---水平。
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i日常使用的鋼絲繩具體表現在哪里？
抹油，并非所有鍍鋅鋼絲繩都一定要抹油解決，但一般90%的鍍鋅鋼絲繩一定要抹油解決。化學纖維芯浸出油，規定植物油脂可保持化學纖維芯不爛掉，不生銹，不銹蝕鋼絲，營養化學纖維，并從內部將鍍鋅鋼絲繩潤化。表面抹油使繩股中所有不銹鋼絲的表面均均勻地涂上一層防銹處理潤滑脂，在磨擦---和礦水增大的煤礦繩索上，要涂上增磨和抗水溶性強的黑油脂；其他主要用途涂上破乳性強、防銹處理特性好的花椒油植物油，并規定白邊填充液較薄，便于在操作時保持清潔。
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涂層有熱鍍鋅、鍍鋁、滌綸或塑料等。熱鍍鋅又分不銹鋼絲先鍍后拔的薄層，不銹鋼絲先拔后熱鍍鋅的厚層，與亮鋼絲繩相比，厚層的物理性能有所降低，適宜在較重浸蝕的自然環境中使用。鍍鋁膜鍍鋅鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐高溫，主要用于水業拖網船和含h2s的煤礦等，采用先鍍后拔的生產方法。鍍鋅鋼絲繩分兩種，涂滌綸或塑膠的涂布繩和涂股后合繩。-個用作靜力索，后一個用作動力索。我們不僅可以看到鍍鋅鋼絲繩，還有滾鍍鋅鋼絲繩，以及它們的鍍塑鍍鋅鋼絲繩
上部為人們普遍采用的鍍鋅鋼絲繩防腐蝕對策，在較大的條件下，鍍鋅鋼絲繩的防腐蝕對策可對鍍鋅鋼絲繩造成危害，防腐蝕對策解決的好，不銹鋼絲不容易腐蝕，也不會生銹，不銹鋼絲與不銹鋼絲之間的摩擦作用力便會減小；
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