膜結構車棚的防雷設計
1、接閃功用在防雷設計時，不應只思索接閃局部的功用，膜結構車棚，應依據(jù)建筑的構造方式、內(nèi)部設計和建筑物防雷的相關要素及其規(guī)律，多方面思索防雷方式和應采取的措施，以到達接閃后的功用效果
2、分流影響設置防雷引下線的數(shù)量，是關系到建筑物被雷擊后能否產(chǎn)生擴展事故的重要要素。每根引下線所接受的電流愈小，則其還擊的---和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應恰當多些，且其位置應恰當。
3、合理布線各種金屬管線和防雷系統(tǒng)有直接或間接的關系，因而要思索建筑物內(nèi)部的電力系統(tǒng)、電訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和各種金屬管線的布線位置、走向和防雷系統(tǒng)的間隔之間的關系，重要建筑物內(nèi)各種電氣線路都要穿金屬管或采用金屬屏蔽電纜，車棚膜結構報價，而膜構造建筑各種豎向的管道、金屬支架等均宜在上下與防雷系統(tǒng)牢靠銜接。
4、接地效果接地效果的好壞也是防雷平安的重要---，對每個建筑物都要思索采用哪些接中央式及電位散布的陡度較小并應盡可能到達平衡電位的條件，接地安裝要適用、耐久；同時要到達規(guī)則接地電阻的請求，膜構造建筑常采用根底鋼筋作自然接地體，通常采用結合接中央式，請求接地電阻<1ω。
5、屏蔽作用關于建筑物的屏蔽，不只使室內(nèi)的各種電子設備、精細儀器、計算機及通訊設備等遭到牢靠維護，膜結構車棚安裝廠家，而且是防護球雷和側擊雷的有效方式。在---的建筑物上應當思索屏蔽措施，以避免球雷、側擊雷及電子設備等產(chǎn)生誤動作或被擊穿的可能。
6、平衡電位為---建筑物內(nèi)部不產(chǎn)生還擊，不產(chǎn)生接觸電壓和跨步電壓，應當使建筑物內(nèi)部人員能接觸到的金屬設備及管線能到達同一個電位。這是---人身平安和各種金屬設備不受還擊的重要條件之一。
預張力和二次張拉
膜結構的穩(wěn)定依賴于膜結構內(nèi)的預應力的保持。預應力的水平影響膜在荷載作用下的變形。因為膜結構在荷載的持續(xù)作用下會產(chǎn)生松弛，所以在使用期間膜內(nèi)預應力會發(fā)生變化。用于特定結構的膜材性能可以通過雙軸實驗來確定，膜結構車棚批發(fā)，并應用于預應力設計中。處理膜材在使用期間產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方式有兩種，其一是安裝時施加一個較高的初始應力，其二是使用一段時間之后實施二次張拉。
膜結構汽車棚在生活中的適用范圍主要有：
1、商業(yè)設施：商場、購物中心、酒店、餐廳、商店門頭、商業(yè)街等、休閑景觀等。
2、交通設施：機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、汽車停車棚、自行車停車棚等。
3、體育設施：體育場、體育館、健身中心、游泳館、網(wǎng)球館、訓練中心、高爾夫球場等。
4、文化設施：展覽中心、劇院、會議廳、博物館、植物園、水族館、表演中心、旅游區(qū)、 度假山莊 、 舞臺、音樂廣場等。
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