爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)安全操作規(guī)程如下：操作人員上崗前穿戴好勞動保護(hù)用品，將長發(fā)挽入工作帽內(nèi)，防止卷入皮帶發(fā)生人身-事故。開機(jī)前必須對設(shè)備進(jìn)行檢查，排除障礙物，做-機(jī)準(zhǔn)備工作，確認(rèn)皮帶上和爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)機(jī)部位無人方可開機(jī)；開機(jī)前檢查伸縮輸送機(jī)的安全裝置是否齊全，檢查傳動部位，改向滾筒及托輥等軸承潤滑情況，爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)，嚴(yán)禁在無潤滑油時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)架及緊固件是否有變形、松動現(xiàn)象，確認(rèn)無誤后方可開車。多節(jié)皮帶串聯(lián)時(shí)，其開機(jī)的順序是卸料端至喂料端依次啟動。開動以后，先空轉(zhuǎn)3～5分鐘，皮帶機(jī)檢查各部運(yùn)行是否正常，皮帶有無打滑、刮卡及跑偏現(xiàn)象，如有及時(shí)調(diào)好，如無異常方可載負(fù)荷運(yùn)行。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；皮帶打滑時(shí)，嚴(yán)禁用腳蹬、手拉、壓桿子、往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西等方法處理；皮帶松緊度不合適，要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。運(yùn)行中要注意檢查電動機(jī)、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常。巡檢和操作時(shí)，禁止從皮帶上方跨越、皮帶下方穿越通過，所有安全防護(hù)罩和安全欄桿必須-牢固-；上下樓梯-時(shí)，要扶好樓梯扶手，防止滑倒跌傷。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁用手觸摸設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位，嚴(yán)禁在皮帶下打掃衛(wèi)生和清料。皮帶運(yùn)行中或停機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁人員在皮帶上行走或休息。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)出現(xiàn)異常或故障時(shí)，要在爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)并切斷電源的狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊維修。往皮帶上加料一定要均勻，防止加料過多，壓死皮帶，影響機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)前要首先停止給料，待皮帶上的物料全部卸完后，才能停機(jī)；多節(jié)皮帶串聯(lián)時(shí)，其停機(jī)順序是從喂料端至卸料端依次停機(jī)。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)托輥由滾動摩擦變成滑動磨擦，爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)廠家，阻力系數(shù)增大10倍左右。其結(jié)果造成運(yùn)行阻力增大，功率消耗增大，相應(yīng)地輸送距離及輸送量要減少。要經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活程度，及時(shí)更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輥。爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)檢查膠帶的拉緊情況，如果膠帶在傳動滾筒分離點(diǎn)處張力過小，則膠帶在傳動滾筒上可能打滑，-是在重載稿動時(shí)易打滑。打滑將使膠帶溫度升高，爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)多少錢一臺，當(dāng)使用不防火膠帶時(shí)，容易發(fā)生著火事故。此外，咸陽爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)，膠帶過松時(shí)，在儲帶裝置中可能造成膠帶相互接觸，引起膠帶跑偏。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備如機(jī)車類相比，具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行-，易于實(shí)現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)礦井，爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料。爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)輸送膠帶跑偏現(xiàn)象及原因有很多，應(yīng)根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。膠帶跑偏的原因有以下幾種：承載托輥組兩端受力不均。滾筒原因，膠帶本身問題，膠帶張緊力不足，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料不正和下料沖擊，地質(zhì)條件和機(jī)架剛性差。膠帶跑偏危害-，輕者造成沿線撒料，降低了輸送機(jī)的運(yùn)輸量；重者損壞膠帶甚至使輸送機(jī)無法工作。大傾角皮帶機(jī)在實(shí)際使用中造成膠帶跑偏的原因很多，工作中應(yīng)從安裝、調(diào)試、運(yùn)行及維護(hù)等多方面入手，正確判斷跑偏原因并及時(shí)采取適宜的排除措施，以-帶式輸送機(jī)安全、、穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)的功能就是能隨時(shí)移動，也就是架在主運(yùn)輸設(shè)備上，把爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、各種方式的礦車等運(yùn)輸工具藏在二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)架下面或銜接其中，可來回移動伸縮卸料的功能作用。刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)是綜合機(jī)械化采煤工作面主要的運(yùn)輸裝置，其中，中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。
在我國很多煤礦都存在著大量的廢舊的中部槽，在一般機(jī)修工藝不能滿足新工作面過煤量要求時(shí)，視為復(fù)價(jià)值，只好廢棄。但是嵩陽煤機(jī)可對廢舊中部槽使用強(qiáng)化耐磨技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，可根據(jù)工作面煤炭儲量、煤炭硬度、夾矸量等進(jìn)行耐磨強(qiáng)化設(shè)計(jì)，如合金厚度，硬度，圖案等，-達(dá)到并超過普通新中部槽過煤量，只磨損強(qiáng)化耐磨合金層。在基體強(qiáng)度不降低的前提下，可進(jìn)行多次強(qiáng)化耐磨處理，該循環(huán)過程稱謂“再制造工藝”，切實(shí)做到“廢舊不等于廢棄”的承諾。
爬坡皮帶機(jī)輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)耐磨再制造是將已報(bào)廢或即將報(bào)廢的刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)回收，在產(chǎn)品達(dá)到使用壽命后通過-的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行修復(fù)和改造裝備的一系列技術(shù)措施和工程。再制造的特點(diǎn)是經(jīng)過再制造后的產(chǎn)品等同于或者高于新產(chǎn)品，并且成本低于新產(chǎn)品。經(jīng)再制造后的刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)超過新品的和性能，它是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的形式。
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