減速機(jī)軸承室磨損的修復(fù)減速機(jī)的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動(dòng)下以及在設(shè)備振動(dòng)、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生永j久變型，軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨損。一旦出現(xiàn)此問(wèn)題，---影響著設(shè)備的正常生產(chǎn)。
減速機(jī)軸承室若出現(xiàn)磨損，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長(zhǎng)，一般修---法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且費(fèi)用高昂。高分子材料優(yōu)良的機(jī)械性能及---的可塑性，使得該問(wèn)題得以妥善解決，在---設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下---縮短了設(shè)備的修復(fù)時(shí)間為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
影響軸承壽命的材料因素
鋼的雜質(zhì)含量
鋼中的雜質(zhì)包括非金屬夾雜物和有害元素酸溶含量，太原非標(biāo)軸承，它們對(duì)鋼性能的危害往往是相---長(zhǎng)的，如氧含量越高，氧化物夾雜物就越多。鋼中雜質(zhì)對(duì)力學(xué)性能和制件抗失效能力的影響與雜質(zhì)的類型、性質(zhì)、數(shù)量、大小及形狀有關(guān)，但通常都有降低韌性、塑性和疲勞壽命的作用。
隨著夾雜物尺寸的增大，疲勞強(qiáng)度隨之而降低，而且鋼的抗拉強(qiáng)度越高，降低趨勢(shì)加大。鋼中含氧量增z高氧化物夾雜增多，彎曲疲勞和接觸疲勞壽命在高應(yīng)力作用下也隨之降低。因此，對(duì)于在高應(yīng)力下工作的軸承零件，降---造用鋼的含氧量是---的。一些研究表明，鋼中的mns夾雜物，因形狀呈橢球狀，而且能夠包裹危害較大的氧化物夾雜，故其對(duì)疲勞壽命降低影響較小甚至還可能有益，故可從寬控制。
滾動(dòng)軸承溫度升高的分析
1.原因：
(1).滾動(dòng)軸承冷卻水中斷。
(2).油質(zhì)劣化，油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化，如油中的水分增加會(huì)引起油的酸性增大，會(huì)降低油的潤(rùn)滑作用，非標(biāo)軸承供應(yīng)商，使軸瓦遭到腐蝕，造成滾動(dòng)軸承溫度升高。
2.現(xiàn)象：
(1).有警報(bào)電鈴響．
(2).機(jī)旁盤(pán)水輪機(jī)械故障光字牌亮，指示滾動(dòng)軸承溫度的儀表溫度升高，信號(hào)繼電器動(dòng)作。
(3).溫度計(jì)盤(pán)膨脹型溫度計(jì)黑針與黃針重合或超過(guò)黃針。
(4).發(fā)出滾動(dòng)軸承溫度升高的故障信號(hào)。
3.處理
當(dāng)滾動(dòng)軸承溫度升高時(shí)，首先判斷是否誤動(dòng)作，非標(biāo)軸承銷售，如確實(shí)升高，應(yīng)做如下處理：
(1).檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過(guò)濾器堵塞，不能及時(shí)處理時(shí)，可停機(jī)處理，當(dāng)確認(rèn)能工作時(shí)，再投入使用。
(2).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
(3).檢查滾動(dòng)軸承是否有異音，并檢測(cè)滾動(dòng)軸承擺度是否有異常。
(4).取油樣觀察油色是否有變化，并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時(shí)，0類非標(biāo)軸承訂做，應(yīng)停機(jī)更換新油。
(5).檢查油標(biāo)油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應(yīng)補(bǔ)油，如果是密封膠墊滲油，應(yīng)停機(jī)處理。
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