裝載機操作規程編輯
1操作人員在進行駕駛與作業之前，小型裝載機生產廠家，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。
5裝載機涉水后應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用-排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。
6裝載機工作時，小型裝載機，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。
7工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。
8嚴禁采用高速檔作業。
9操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發動機熄火，切斷電源。
裝載機泄漏的---——合理設計和加工密封溝槽
液壓缸密封溝槽的設計或加工的好壞，是減少泄漏、防止油封過早損壞的先決條件。如果活塞與活塞桿的靜密封處溝槽尺寸偏小，小型裝載機銷售，密封圈在溝槽內沒有微小的活動余地，密封圈的底部就會因受反作用力的作用使其損壞而導致漏油。密封溝槽的設計主要是溝槽部位的結構形狀、尺寸、形位公差和密封面的粗糙度等，應嚴格按照標準要求進行。
裝載機日常保養二
潤滑---
由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難---配合間隙的均勻性，潤滑油脂不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。---時會造成配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生幾率加大。
發生松動
新加工裝配的零部件，小型裝載機廠家，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。
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