答：整個太陽能路燈項目的配置。需要知道多少w太陽能電池板，電池多少ah，負載多少w，整個系統電壓是12v或24v。在工程安裝中，一體化太陽能路燈工廠，安裝工廠需要提供此數據并保存以供日后查看。第二：在光源驅動器了解光源的功率后，我們還需要知道led光源是否有驅動器。如果光源本身具有驅動器，則使用傳統的分離式路燈控制器。如果你不帶它，你應該使用我們內置的恒流控制一體機。它還需要知道燈珠的布置。它得到了提升。這些數據運算符應該保存它。當然，如果這些數據不可用，也可以直接參考原始控制器的圖片。這是無奈的方法。
二，乘客看太陽能，led和高壓鈉燈太陽能和led正處于發展期，發展期意味著技術發展-，但也表明仍有一些技術不成熟和不足，太陽能能量轉換率，電池壽命，led散熱及其光衰問題，驅動問題，燈控問題等，太陽能一體化路燈公司，當然還有重要的標準問題，可以說是致命的問題，這個它在很大程度上-了它的快速發展。這些問題已在相關文章中進行了廣泛討論。我們來談談環境保護等其他問題。應適當推廣太陽能路燈
去年建造的太陽能路燈發生了幾起故障。當我接到客戶的電話時，我立即趕到現場檢查出來。該問題存在兩個問題，故障現象非常相似，且照明時間短。使用儀表測量光伏板的空載電壓應該在21v附近沒有問題。因此，判斷電池老化。為了防止另外的電力損失，一體化太陽能路燈批發，選擇并更換兩個具有足夠功率的電池。我不認為一周之后，客人再次打電-只有一個蹲下恢復正常，另一個蹲下正常照明兩三天后又恢復到同一狀態。-少了，還是去現場看看吧。首先測量電池，僅9點鐘。因為它是一種新電池，一體化太陽能路燈，它消除了電池老化的可能性，并且有一種情況是:電池沒有充電。測量的光伏板的空載電壓仍為21v。在測量線路并再次測量之后，發現光伏板的輸出電壓被“拉”下來。斷開連接后，電壓將再次上升，這完全不堪重負。電流表再次用于測量光伏板的短路電流，并與普通路燈的其他光伏燈進行比較。順便說一句，太陽能電池板允許電流表直接測量短路電流，而不允許其他電池或電源。發現短路電流不到正常路燈的一半。對光伏電池板的懷疑急劇上升。在這種情況下，不應放下桿以直接檢查光伏板。幸運的是，桿子只有6米，三個人可以用手完成桿子動作。用光度計測量光伏板后面的接線盒，一半光伏板幾乎沒有輸出。這已經很清楚了。
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