1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式紅綠燈桿，用以指揮馬車通行。這是上早的交通信號燈。1868年，英國機(jī)械---納伊特在倫敦威斯敏斯-的議會大廈前的廣場上，安裝了上早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成，紅色表明中止，綠色表明注意。1869年1月2日，煤氣燈，使-，遂被取消。 1914年，電氣發(fā)動的紅綠燈呈現(xiàn)在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表明中止，綠燈亮表明通行。 1918年，又呈現(xiàn)了帶操控的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶操控的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一挨近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴(kuò)音器來發(fā)動紅綠燈，司機(jī)遇紅燈時按一下嗽叭，就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當(dāng)行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延伸一段時間，推遲汽車放行，路燈燈桿，避免發(fā)生交通事故。
路燈是每個城市照明美化的“功臣”，而路燈桿安裝是判定生產(chǎn)廠家是否的標(biāo)準(zhǔn)之一。
1、絕緣測試:用搖表遙測線間及對地絕緣電阻，檢查電纜是否完好的，有無漏電，各項測試值均應(yīng)符合規(guī)范的要求，遙測完畢，應(yīng)是將芯線對地放電。電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后用膠布包好的。
2、路燈桿安裝:(1)同位置的路燈安裝的高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜是保持一致。
(2)燈具的安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面是平行的，緊固后目測應(yīng)無歪斜的。
(3)燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確的位置，燈頭接線應(yīng)是符合規(guī)定。
(4)各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊的。
燈桿的具體型號、規(guī)格及外觀都應(yīng)符合相關(guān)的設(shè)計要求，必須要---城市道路照明，能為車輛駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造---的視看環(huán)境，從而達(dá)到保障交通安全，提高交通運輸效率，方便人民生活，防止活動和美化城市環(huán)境的效果。產(chǎn)品設(shè)計要秉承，技術(shù)---，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省能源，9米路燈燈桿價格，維修方便的原則，還應(yīng)符合現(xiàn)行和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。
燈桿安裝時所用的梯子必須牢固，使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢，梯子與地面的夾角一般為65-70為宜，產(chǎn)品在吊裝的時候必須緊固加牢，試吊成功后才能夠進(jìn)行吊裝工作。產(chǎn)品安裝時一定要對天氣情況進(jìn)行實時掌握，禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行安裝作業(yè)，如需在懸高空的上弦上行走時，應(yīng)在其上設(shè)置安全，濟(jì)南路燈燈桿，吊裝結(jié)束后，用經(jīng)緯儀對產(chǎn)品構(gòu)架進(jìn)行垂直度找正，驗收合格后，方可緊固螺栓。
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