一、液壓油不是一下子臟的，是長(zhǎng)期慢慢積累的，一般來(lái)說(shuō)，是到了你都能感覺(jué)到設(shè)備磨損了，才會(huì)考慮更換，但是他們已經(jīng)磨損啦，所以，建議有化纖濾芯的注塑機(jī)，半年更換一次濾芯，不光能延長(zhǎng)油的使用壽命，還能對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。壓力、速度等才有了穩(wěn)定性。
二、當(dāng)液壓油更換的時(shí)候，一般企業(yè)都是采用更換航空液壓油，首先抽出油箱中的舊油，然后花時(shí)間認(rèn)真清理干凈油箱，再加入航空液壓油，那有沒(méi)想過(guò)，這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設(shè)備啦，還有沒(méi)有想過(guò)，當(dāng)新油加入以后，管路中的舊油是沒(méi)法換的，一開(kāi)機(jī)，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤(rùn)滑油的使用壽命。
沖洗液壓系統(tǒng)
在更換新航空液壓油前，必須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行的沖洗，以去除系統(tǒng)元件中殘留的油泥。系統(tǒng)沖洗后的目標(biāo)清潔度通常會(huì)設(shè)定比正常工作時(shí)高兩級(jí)，如正常工作時(shí)為nas 8 級(jí)，則沖洗的目標(biāo)清潔度應(yīng)設(shè)定為nas 6 級(jí)。
為了避免損壞液壓系統(tǒng)中的敏感元件，油箱、過(guò)濾器、油缸、蓄能器、油泵和馬達(dá)等重要元件必須從沖洗回路短接或拆除，分別接入不同的回路進(jìn)行清洗。在開(kāi)始沖洗前，需要檢查每個(gè)沖洗回路是否連接完整，-整個(gè)沖洗系統(tǒng)沒(méi)有死角。
航空液壓油的清潔度指液壓油有無(wú)水分及機(jī)械雜質(zhì)而言。航空液壓油中進(jìn)入水分后，其危害與其它潤(rùn)滑油中相同。液壓油中如有機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)后，容易引起液壓元件工作表面的破壞，從而使液壓元件的壽命大大縮短。為了-液壓系統(tǒng)的正常工作，提高液壓元件的壽命，進(jìn)入液壓系統(tǒng)的航空液壓油必須十分清潔，不容許含有超過(guò)限度的固體顆粒和其它臟物。-是對(duì)于應(yīng)用電液伺服閥的高度自動(dòng)化的液壓裝置，由于伺服閥里的滑閥間隙僅2-5μm，對(duì)液壓油的清潔度提出了更高的要求。
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