起重機大車運行機構維修
1車輪偏差:大車車輪的水平,垂直偏差與小車輪相同;
2同一平衡梁上的車輪檢查:同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應在同一垂直平面內,允許偏差不應大于1mm;
3軌道外觀檢查:軌道不應有裂紋、軌頂、軌道頭側面等磨損量不應超過3mm;起重機軌道縱向傾斜度不應大于5/1000;
同一斷面內的兩根軌道相對標高偏差≤10mm;
(4夾軌器檢修:鉗口磨損量超過原厚40%的應更換,電動夾軌器要經常注意調節安全尺,使其指針在規定的位置;
(5由車輪測量出的起重機跨度偏差:當跨度l≤30m,跨距偏差不應大于5mm,徐工汽車吊車服務站,當l>;30m,跨距偏差不應大于8mm。
6由車輪量出的對角線偏差:當跨度≤30m,偏差不應大于5mm,當l<30m,其偏差不應大于10mm。
起重機鋼絲繩維修
1斷絲檢查:1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢;2徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,徐工汽車吊車,整根鋼絲繩應報廢;3變形檢查:鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結,繩芯處露,斷股者應報廢換新鋼絲繩;4鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,-等清洗,徐工汽車吊車保養維修,用鋼絲繩麻脂q/sy1152-65或合成石墨鈣基潤滑指sya1405-65浸涂飽和為宜。
吊車折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大,再加上慣性的作用,使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發生折臂事故的原因之一。
防止折臂應注意的安全事項如下;
1小幅度時,要注意防止起重機后折臂,-是滿負荷松鉤,徐工汽車吊車修理站點,首先把物品放在地上,然后放些鋼絲繩再松鉤,不準突然松鉤。
2當起吊體積大的物品時,要注意物品與起重臂相碰撞,要留一定的余量。同時,要防止物品擺動與起重臂相碰。
3 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業的起重機要-注意起重臂的活動范圍,防止起重機變幅或回轉時與建筑物相撞,避免順壞起重臂及建筑物。
此外,還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發生過起重臂銷軸被切斷的事故。
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