軸承老是壞怎么處理？
軸承負(fù)荷過(guò)大或使用不當(dāng);
使用的時(shí)候不能超過(guò)軸承的負(fù)荷。像汽車(chē)的話，精密機(jī)床軸承，可能就是拉的貨太重了，就容易損壞軸承。所以貨車(chē)毛病比轎車(chē)多，就是很多零件頂不住導(dǎo)致的。
軸承游隙過(guò)小;
汽車(chē)前輪是用的斜推式軸承，需要調(diào)整間隙的，太松會(huì)導(dǎo)致異響、轉(zhuǎn)偏、車(chē)輪晃動(dòng)。太緊會(huì)加速磨損，兩者都是不好的。對(duì)于舊軸承，需檢查滾珠柱表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格，一般只測(cè)量徑向間隙。對(duì)于新軸承，首先要檢查軸承型號(hào)是否正確。滾動(dòng)軸承的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)參照表1。例如：型號(hào)6318深溝球軸承，軸承內(nèi)徑90mm，其徑向間隙范圍為0.016～0.046mm，rollway美國(guó)路威軸承，也可查到軸承大磨損量為0.25mm。
軸承裝配時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題及關(guān)鍵環(huán)節(jié)
1、熱裝裝配前的準(zhǔn)備
零件的配合尺寸、直徑、凸臺(tái)、圓根、倒角等要復(fù)檢無(wú)誤，配合表面要處理干凈。帶鍵零件的平鍵要事先按軸和孔的鍵槽修配好并固定到軸上。對(duì)于斜鍵或切向鍵的要利用導(dǎo)向鍵以---鍵槽的相互位置。熱裝前要將擋圈、墊片等部件修配和試裝無(wú)誤，校驗(yàn)合格后裝配。
熱裝前找正，電廠軸承，同時(shí)作刻線標(biāo)記和方向指示標(biāo)記。裝配表面涂以潤(rùn)滑油，以減少裝入時(shí)的摩擦阻力。熱裝前制作測(cè)量尺，用以測(cè)量和確認(rèn)加熱工件是否加熱到了裝配條件，尺子要滿足使用輕便和不易變形的條件，可以在距熱源較遠(yuǎn)處測(cè)得被測(cè)部位的熱脹狀況。
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