在了解柴油發(fā)電機組維護的詳細解析柴油發(fā)電機組的維護手段之前，柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機，使發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機的維護主要有4種手段： 1、機組四漏現(xiàn)象、表面、起動電池、油和燃料等的檢查2、清潔---機房環(huán)境、定期更換三過濾3、每月進行空載、每半年裝載試驗機等方面進行維護4 .電源以上4種手段也有一定的---，現(xiàn)有維護中的負載測試也只是后端現(xiàn)有功耗設備的帶載測試，有一定風險且功率低的三濾更換，或經過修理更換沒有科學依據(jù)的三濾后或修理后，沒有---的負載關于沉積炭的形成：由于燃燒室溫度過低，燃料無法完全燃燒，引起沉積炭，堵塞噴油嘴的噴孔和活塞環(huán)，拖車柴油發(fā)電機組，“黑油”從排氣管溢出，移動拖車發(fā)電機組，可能堵塞閥門。

康明斯發(fā)電機一般情況下，柴油發(fā)電機組柴油機的柴油濾芯每運行100小時清洗一次。工作500小時，清洗油箱和各種管道，清除噴油器配件上的積碳，校準噴油壓力，檢查噴油霧化；油路各管接頭及密封接合面應無滲漏；柴油沉淀凈化后注入油箱。

飛輪上有隱藏的裂縫，一敲就發(fā)出嘶啞的聲音。發(fā)動機啟動時，飛輪會發(fā)出敲門聲。轉速變化時噪音增加，發(fā)動機搖晃。此時如果---止檢查，就容易引起飛輪突然斷裂、碎片飛出等致命事故。柴油機通常會出現(xiàn)藍煙、燃油或轉速不穩(wěn)定的情況。柴油機的速度不受油門控制，太原拖車發(fā)電機組，快速上升到超過額定速度，從發(fā)動機排出大量的黑煙和青煙。此時，如果不迅速采取除油、氣喘、減壓等措施，就會引起發(fā)動機轉速持續(xù)上升的轟鳴，排氣管充滿煙，速度無法控制，汽缸撞擊等重-故。

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