另外在合成橡膠方面其牌號規定用橡膠品種代號和四位阿拉伯數字共同組成，四位數字中前兩位數字表示橡膠品種的主要特征，后兩位數字是根據充填情況、門尼粘度或分子量等不同性能編排的序號，橡膠材料是以名稱、類型、級別、基本物理性能、品級數、標準編號進行標注，名稱則統一寫成橡膠，橡膠板的標注應注明產品名稱膠板、公稱厚度、技術特征代號的耐油性能、拉伸強度、扯斷伸長率、公稱硬度、耐熱性能、耐低溫性能等指標、標準編號等內容，如無相關標準，則應在產品圖樣或技術文件中明確規定膠板的性能指標即可。

輸送帶撕裂的原因

1、輸送物料中的雜質造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質對煤炭港口來說，主要是煤炭不好，原煤中的大塊煤和各種雜質，如鐵器、木棒等，大約造成70-80%的撕裂，因而-源頭煤炭是防撕裂的關鍵。2、帶式輸送機輔助設備安裝不當造成的皮帶撕裂。帶式輸送機輔助設備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當等都可能對輸送帶造成撕裂及刮扯，普通輸送帶沒有橫向保護結構，不能防止撕裂。

傳輸帶撕裂的原因

1、帶式輸送機的結構不盡完善造成的皮帶撕裂。因帶式輸送機的結構不盡完善，輸送帶的落料點落差大，煤流中的雜質相對速度大，沖擊力大，銳利、堅硬的-雜質容易在落料點插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。2、堵料造成的輸送帶撕裂。轉接溜槽小，易阻礙物料及雜質通過造成輸送帶撕裂。3、輸送帶的跑偏引起扯邊。4、回程帶卷煤等。另外，輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會造成撕裂

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