雙金屬復合翅片管分為鋼鋁復合翅片管和銅鋁復合翅片管。鋼鋁復合翅片管是由鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管經復合后再軋制出翅片，銅鋁復合翅片管由銅管、鋁管經復合后再軋制出翅片，304不銹鋼內翅片管，具有結合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強、在長期冷熱工況下不易變形，常州304不銹鋼翅片管，工作-等優點。
整體軋制翅片刺、無皺折、易于清洗、在采暖空調工程中進行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結水，在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結塵、結垢。
一般特性
◆ 表面美觀以及使用可能性多樣化，不銹鋼翅片管304，適用于對環境要求高的換熱場所。
◆ 耐腐蝕性能好，比普通鋼長久-。對于有腐蝕的介質，304不銹鋼翅片管價格，如工業高溫廢水的余熱利用，采用不銹鋼翅片管散熱器換熱就是-的選擇。
◆ 強度高，其中奧氏體304不銹鋼具有沉淀硬化不銹鋼具有優異的工藝性能17-7ph類，固溶處理后極易加工成形，且隨后的強化熱處理時效處理溫度不高變形很小，強度大，在美國這種鋼多用于航空結構，并已大量生產，各國也都有類似鋼種投入使用。
鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和-的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而-了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能-的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產效率低。
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