裝載時要使箱底上的負荷平衡，箱內(nèi)負荷不得偏于一端或一側(cè)，---是要嚴格禁止負荷偏在一端的情況。要避免產(chǎn)生集中載荷，如裝載機械設(shè)備等重貨時，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致如下： 20英尺集裝箱為1330x9.8n/m ， 40英尺集裝箱為980x9.8n/m2。
用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。要正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動。
任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝，粉末狀的貨物在運輸過程中不夠穩(wěn)定，非常容易發(fā)生，分開裝可以有效減少這類問題的發(fā)生的可能性。危險貨物之間不能進行混裝，主要是因為各類危險貨物的性能都有所差別，集裝箱整車運輸費用，而且它們的各項搶救措施也有所不同，如果進行混裝，很多可能引發(fā)二次危險。包裝不同的貨物之間不能夠進行混裝，一定要進行分別裝載，以方便平時的運輸。
配備運輸集裝箱的緊固工具葫蘆、鋼絲繩、緊線機。有車輛攔板不足一米高的應(yīng)加固。對無車廂攔板的車輛在裝集裝箱時，不論運距遠近，未經(jīng)緊固，不得運輸。集裝箱車輛在行駛途中要嚴格遵守交通規(guī)則，集裝箱整車運輸，在狹窄路面會車時，要注意上方的通訊電線路、樹木和其它障礙物。行駛時，天津集裝箱整車運輸，要根據(jù)不同的道路情況控制車速，嚴禁急剎車，---是在車輛轉(zhuǎn)彎時要降低速度，防止翻車而發(fā)生事故。
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