連接線之線束加工工藝注意事項
連接線之線束加工出來分不同的領域中使用,還要分不同的種類,常見的就有汽車線束加工,還有就是電子線加工、端子線加工等等,連接線之線束加工中需要注意幾點事項:
一、外觀檢驗
1.張力適中不過松或過緊;
2.滾動后銅線表面無粘灰現象;
3.排線---、均勻、無堆邊、欠邊(邊高邊低或兩邊高兩邊低)、無起股;
4.表面光滑、無黑線、無亂線、無麻點、無氧化、無打花、無刮傷碰傷、無鍍錫---(粘錫、漏錫)、無斜線、無手接頭、無手印;
二、線徑檢驗
1.先調試千分尺是歸零;
2.將要檢驗的銅絲放入千分尺的夾線外,適當用力(力道不可過重或過輕)扭動千分尺末端;
3.當聽到千分尺響動三聲后即---察其讀數;
4.應如此反復檢驗二、三次讀數一致方可每次都不能檢測同一位置,應分段檢驗;
5.線徑在0.2cm以上的銅線檢驗銅線的不同界面,以免有扁線;
三、伸長率檢驗
1)打開伸長率測試儀的開關;
2)觀察其左邊的夾是否處于原始位置,端子線對板連接器,儀器所顯示的讀數是否歸零,如左邊感應夾不在原始位置,儀器所顯示的讀數不歸零,應立即按下恢復鍵及置零鍵;
3)輕輕打開夾,線對板連接器公座,將即將檢驗的銅絲的一端放入感應夾內,壓下感應夾,再輕輕將銅絲拉直并將另一端放入另一感應夾內,壓下感應夾將銅絲夾牢,按下測試鍵;
4)待感應夾將銅絲拉斷并停止移動后,觀察其顯示的讀數即為所檢測的銅線之伸長率;
四、電阻率檢驗
1.打開電阻率測試儀的電源開關;
2.兩邊的感應夾對夾住,觀察其讀數是否為零;
3.如儀器所顯示的讀數為0,把即將檢驗的銅絲取1m 長的一段分別用兩個感應夾夾住銅絲兩端,所檢測的銅線不得與任何金屬物品接觸,矩形線對板連接器,按下測試鍵;
4.察其顯示的讀數,羅湖區線對板連接器,并取讀數對電阻率進行計算。
卓信佳成連接器端子的優點
1、---生產過程 連接器端子簡化電子產品的裝配過程。也簡化了批量生產過程;scsi連接器。
2、易于維修 如果某電子元部件失效,裝有連接器時可以快速更換失效元部件;
3、便于升級 隨著技術進步,裝有連接器時可以更新元部件,用新的、更完善的元部件代替舊的;
4、提高設計的靈活性 使用接線端子連接器使---們在設計和集成新產品時,以及用元部件組成系統時,有的靈活性
汽車連接線束介紹
汽車線束是汽車電路的互連網要素,沒有線束也不到汽車電路。在現階段,無論是高級---汽車-是中檔一般汽車,線束編出的方式大部分是相同的,全是由電線、連插件和包囊膠帶構成。汽車電纜線別稱底壓電纜線,它與一般家裝電線是不同的。一般家裝電線是銅制單蕊電纜線,有必須強度。而汽車電纜線全是銅制多蕊銅線,一些銅線細如頭發,幾個甚至幾十條軟銅心線包囊在塑膠絕緣管聚乙烯內,綿軟而不易斷裂。
汽車線束內的電纜線常見尺寸有允差直徑0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等立方毫米的電纜線,他們分別常有容許負荷電流值,配用以不一樣熱效率電量設施的輸電線。
以整車線束為例:
0.5尺寸線適用于義表燈、顯示燈、門燈、大燈等;
0.75尺寸線適用于車牌燈,左右小燈、剎車燈等;
1.0尺寸線適用于尾燈、霧燈等;1.5尺寸線適用于前大燈、揚聲器等;
主電源插頭比如發電機電樞線、搭鐵絲等規定2.5至4立方毫米電纜線。這僅僅指通常汽車來講,重要需看負荷的電流值,比如電瓶的搭鐵絲、正級電源插頭則是的汽車電纜線獨立應用,他們的線徑都較為大,至少有十多立方毫米左右,這種“巨無霸”電纜線就不容易編入主線束內。
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