線路板按層數(shù)來(lái)分的話分為單面板，砂帶機(jī)，雙面板，和多層線路板三個(gè)大的分類。
線路板材質(zhì)
一般印制板用基板材料可分為兩大類：剛性基板材料和柔性基板材料。一般剛性基板材料的重要品種是覆銅板。它是用增強(qiáng)材料(reinforeing material)，浸以樹(shù)脂膠黏劑，通過(guò)烘干、裁剪、疊合成坯料，然后覆上銅箔，用鋼板作為模具，在熱壓機(jī)中經(jīng)高溫高壓成形加工而制成的。一般的多層板用的半固化片，則是覆銅板在制作過(guò)程中的半成品(多為玻璃布浸以樹(shù)脂，經(jīng)干燥加工而成)。
任何一塊印制板，都存在著與其他結(jié)構(gòu)件配合裝配的問(wèn)題，所以，砂帶機(jī)批發(fā)，印制板的外形與尺寸，必須以產(chǎn)品整機(jī)結(jié)構(gòu)為依據(jù)。但從生產(chǎn)工藝角度考慮，砂帶機(jī)圖片，應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，一般為長(zhǎng)寬比不太懸殊的長(zhǎng)方形，以利于裝配，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)成本。
對(duì)多層電路板來(lái)說(shuō)，以四層板、六層板的應(yīng)用為廣泛，以四層板為例，就是兩個(gè)導(dǎo)線層(元件面和焊接面)、一個(gè)電源層和一個(gè)地層。多層板的各層應(yīng)保持對(duì)稱，而且hao是偶數(shù)銅層，即四、六、八層等。
日本kikukawa株式會(huì)社始于1897年，是生產(chǎn)木工機(jī)械，航空機(jī)械，汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)械，lcd產(chǎn)業(yè)機(jī)械，pcb設(shè)備的廠家。
kikukawa濕式砂帶研磨機(jī)廣泛用于電鍍后顆粒研磨，板面整平，板面薄銅化，塞孔樹(shù)脂研磨，黑化后樹(shù)脂處理，bga表面處理，壓合鋼板刮傷的研磨整平等方面。
其利用精密環(huán)形砂帶對(duì)凸出的顆粒，樹(shù)脂和需薄化的板面進(jìn)行大功率的研磨，具有切削效果佳，砂帶機(jī)配件，銅厚均勻度好，耗材成本低，易操作等優(yōu)異特點(diǎn)，多年來(lái)-業(yè)內(nèi)人士的-。
可加工厚度，0.084至4.0mm
可加工寬度，210mm至610 mm
登錄后臺(tái)
