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應用電焊機應采取準確的保護接零辦法：
焊接變壓器的二次線圈一端接地或接零時，則焊件本身不該再接地，也不該再接零，否則，一旦焊接回路觸摸-，電焊機則二次焊接電流可能會經由焊件本身的接地線接零線將接地線接零線熔斷，-挾制人身安全并引起火災。是以規矩，焊釘機工廠，凡是在有接地接零線的工件上焊接時，應將焊件上的接地線接零線暫時撤消，焊完后再康復。在焊接與地面緊密相連的工件時，焊釘機批發，若焊件本身接地，接地電阻小于4ω，則應將電焊機二次線圈一端的接地線接零線的討論暫時解開，焊釘機訂制，焊完后再康復�？倸w，變壓器二次端與焊件不該一起存在接地接零裝配。
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自動焊接設備隨著產品種類的增多及對產品要求的不斷提高，對焊接工藝要求起來越高，所以許多原來有人工焊接的產品對焊接自動化設備的需求及要求也越來越多。現今的自動焊接已發展成為一種-的制造技術，自動焊接設備在各工業的應用中所發揮的作用越來越大，應用范圍正在迅速擴大。在現代工業生產中，焊接生產過程的機械化和自動化是焊接機構制造工業現代化發展的必然趨勢。
鈦合金具有高的比強度、優異的抗疲卷性和耐蝕性等-優點而被廣泛應用于航空產品中，如飛機機架和航空發動機等，東莞焊釘機，-是對于高強度鋼以及鋁合金因、強度、抗蝕性或高溫穩定性等綜合性能不能滿足要求的部件。在很多情況下，都會涉及到航空鈦合金自身之間或與鋁、不銹鋼、鈦鎳合金等異種材料的連接問題。鈦及其合金會在750～1040℃溫度范圍內發生同素異構轉變，由具有密排六方結構的α相轉變成具有體心立方結構的β相。當加熱溫度接近或者超過α相***β相的轉變溫度時，β相的晶粒尺寸會急劇變大，顯微組織-粗化，使材料性能下降。在這種溫度下對鈦合金進行焊接會使焊縫接頭的塑性大-低。另外，在釬焊過程中，釬料會和母材發生擴散反應，在界面處生成脆性的金屬間化合物，致使焊縫存在較大的開裂傾向，使接頭性能惡化。為了避免對母材性能造成損傷并提高焊接接頭的性能，應該將鈦合金的釬焊溫度控制在β相轉變溫度以下，即在800℃以下進行中溫釬焊。
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