氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的分類及應(yīng)用 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型air to open 是當(dāng)膜頭上空氣壓力增-，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥廠家，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型fail to close fc。氣關(guān)型air to close動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增-，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥-，閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型fail to open fo。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。
1、問題現(xiàn)象：調(diào)節(jié)閥不受輸入信號(hào)控制，即使現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿也完全不動(dòng)作。
故障原因：通常是閥芯被異物卡死，或閥桿被卡死
解決方法：拆閥，將異物取出，-時(shí)需重新標(biāo)定。
2、問題現(xiàn)象：閥受輸入信號(hào)控制，但閥關(guān)不死
故障原因：通常是閥座內(nèi)漏，或閥座底部有異物，或閥桿局部受卡
解決方法：若是內(nèi)漏，可將閥芯下調(diào)，重新標(biāo)定；若有異物，需拆閥清理
3、問題現(xiàn)象：現(xiàn)場(chǎng)輸入閥開度與中控指示閥開度不符
故障原因：閥門反饋故障
解決方法：需重新標(biāo)定
4、問題現(xiàn)象：現(xiàn)場(chǎng)閥顯示已全關(guān)，但仍有介質(zhì)通過
故障原因：一般是閥芯或閥座受磨損或氣蝕
解決方法：拆閥檢查，-時(shí)需研磨閥芯
5、問題現(xiàn)象：儀表氣源與控制信號(hào)都正常，廣西壯族自治氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，但控制氣壓壓力指示為零
故障原因：閥門故障
解決方法：更換閥門
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥長(zhǎng)期不需要修理，使用-，為您提供了真正的有效率進(jìn)行控制工藝狀況的一種閥門.
2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥具有-的調(diào)節(jié)特性:v形球閥具有近似等百分比流量特性及-300:1的可調(diào)比.因此v型蝶閥可以在廣副的變化范圍內(nèi)提供正確的控制.
3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥很大流動(dòng)容積:由于它的流線行外行及滿直角回轉(zhuǎn)控制原因，使容積的很大值-高，流通能力-大，流通阻力小，因此可以使用較小的經(jīng)濟(jì)使用的閥門尺寸.
4、氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥采用雙軸承結(jié)構(gòu)，機(jī)械穩(wěn)定性高，啟動(dòng)扭距小，-了閥門具有-的靈敏度和感應(yīng)速度.很大-(安全)性:閥體為一個(gè)整體閘閥結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固-，操作不受管道壓力一影響，并可避免閥體滲漏.
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