旋壓皮帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優點是采用旋壓工藝制成的(無屑加工)，c型皮帶輪多少錢，結構輕、省材料，因而轉動慣量小，是一種節料、節能的新產品。生產(每分鐘加工2～4件)，c型皮帶輪生產廠家，平衡性能好，一般無需平衡處理。由于材料流線不被切斷，c型皮帶輪價格，表面生產冷作硬化，組織密度提高，使輪槽表面的強度和硬度提高，并且尺寸精度高，三角帶與輪槽的滑差小，皮帶-。
發動機使用的是扁平形的風扇皮帶，在安裝到皮帶輪上時應檢查皮帶與皮帶輪的配合情況。扁平形皮帶應與皮帶輪配合-，否則皮帶的使用壽命不會長久。部分車型上使用的是三角皮帶，出現錯誤現象時，應及時糾正。
現象：發動機運轉時有異常噪音如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等，在發動機停止運轉時可用手去搬動皮帶介輪，檢查是否有曠量，如果發現曠量間隙大應更換皮帶介輪。
在不及時更換的情況下行駛，有時介輪擺動量大造成皮帶加速磨損，有時出現皮帶介輪卡死將皮帶磨光，龍巖c型皮帶輪，有時皮帶輪自身脫落，使皮帶脫槽，發動機的發電機及水泵、轉向助力泵、空調泵等其他需要發動機動力的元件失去動力來源造成車輛拋錨不能正常行駛。
一、主動輪和從動輪兩者不對稱，同一平面上兩者出現較大的偏移量。
二、安裝在風機上的皮帶輪主要是由皮帶輪廠家在制造風機時同步安裝上去，而風機的從動輪和主動輪卻非由風機制造商生產，因而在選購配置時往往會出現誤差。當皮帶安置好后，皮帶輪槽因為不符合皮帶的大小或從動速度，往往會導致兩者摩擦加大，皮帶輪和皮帶--，出現溫度超標，造成工業風機故障。
三、風機的主動輪為按照技術要求設計和加工。工業主動輪生產有對應的機械設計標準。該標準要求，皮帶輪的輪槽工作面不允許存在氣孔、輪輻、輪轂等會妨礙皮帶輪運作的凹陷或縮孔。同時，為了減少皮帶輪帶動皮帶工作時產生大量的摩擦，應盡可能打磨皮帶輪表面，降低粗糙度。但也許避免過分打磨，出現打滑情況，并帶來其他不適的情況。
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