非獨立式制冷機組顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。
非獨立式制冷機組從結構域分體式結構，分體式結構又包含冷凝器前置式，冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底盤式或者隱蔽式)三種形式，但是冷凝器前置式結構式分體獨立制冷機組里面常見的結構形式。
獨立制冷機組合與非獨立制冷機的優缺點
獨立冷機優點是，這也是冷藏車需要的，由于獨立制冷機機組有單獨的動力輸出來源，所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現發動機故障是制冷機還能工作，從而-冷藏車廂里面的貨物不會變質。
冷藏車非獨立式制冷機組長期不使用該機組時
若制冷機組長時間不使用，冷藏車制冷機組報價，建議每周開機一次、連續運行 15分鐘以上，冷藏車制冷機組安裝，以保持機組的正常運行。
冷藏車制冷機組由進口、合資以及國產之分。進口制冷機組-性能穩定，但是價格昂貴，比如說，適合4米左右車廂使用的非獨立制冷機組，合資的價格在1.5萬元左右，進口的就要2.5-3萬左右。
從品牌與型號看：非獨立制冷機組如何選
但是如果你經濟，有條件買進口的還是買進口的。而且進口的制冷機組雖然購買價格貴，宜昌冷藏車制冷機組，但是其殘值也相對較高，二手賣的時候也好賣。
我們都知道，冷藏車是經過裝置制冷機組后實現打冷的作用，冷藏車制冷機組廠家，制冷機組又分為兩種方式，一種對錯獨立制冷機組非獨立制冷機組是經過在原車發起機上裝置壓縮機，經過原車發起機動力帶動壓縮機工作實現制冷機組作業。
還有一種是獨立制冷機組獨立制冷機組有一套單獨的動力單元，能夠單獨作業工作，不給原車發起機帶來負荷，實現別離作業。冷藏車冷機品牌又分為國產和進口，在通常情況下一般選用國產冷機就夠用，目前國產冷機不次于進口品牌，并且在國內維修便利費用低。
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