潤滑油氣泡你了解多少？
潤滑油受空氣污染的原因有很多，即使添加抗泡劑，更換機油也不一定能解決問題。對于潤滑油氣泡問題，這些您需要了解：
1、現(xiàn)代潤滑油是用基礎油和添加劑調(diào)制而成，基礎油本身不會產(chǎn)生泡沫，但機油添加的添加劑，比如抗磨劑、極壓劑、清凈分散劑等，以及機油使用過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)，卻會引起泡沫產(chǎn)生，而且極性添加劑的用量越多，越容易引起泡沫。
2、油液氣泡大小和油液界面張力有關，張力越小，氣泡就越小，氣泡越小，越容易形成較多、穩(wěn)定的泡沫，更不容易消逝。
3、氣泡的體積和潤滑油的粘度成反比，低粘度的機油更容易形成---泡，相反，高粘度油產(chǎn)生氣泡較小。
4、低溫冷啟動時，低粘度潤滑油更容易產(chǎn)生氣泡；在設備運轉(zhuǎn)溫度條件下30℃~60℃，高粘度油更容易生成氣泡。
5、當潤滑油混入的空氣體積達到10%，粘度就會增加約15%，氣泡對潤滑的負作用就很明顯了；當混入的空氣達到30%以上時，就可以認為是出現(xiàn)了泡沫問題。
一.潤滑脂的重要性能指標
滴 點：指在規(guī)定的條件下加熱，達到一定流動性時的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點比使用溫棄高15~30度)。
錐入度：指在規(guī)定的溫度和負荷下試驗錐體在5s內(nèi)自由垂直刺入油脂中的---(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標。
膠體---性(析油性)：指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用分油量來判定。當潤滑脂的析油量超過5%-20%時，此潤滑脂基本上不能使用。
氧化---性：指在儲存和使用中抵的能力。
機械---性：指在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機械---性差，易造成潤滑脂的稠度下降。
蒸發(fā)損失：指在規(guī)定條件下，其損失量所占總量的百分數(shù)。它是影響潤滑脂使用壽命的一項重要因素。
抗水性：指在水中不溶解、不從周圍介質(zhì)中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
相似粘度：指其非牛頓流體流動時的剪應力與剪速之比值。轉(zhuǎn)速高時其粘度低，反之則粘度較大
二.潤滑脂的失效分析
物理因素引起的失效
潤滑脂在使用中會同時受到機械剪切和離心力的作用下潤滑脂會被甩出摩擦界面而使其分油，導致潤滑脂油分減少、錐入度減小而硬化，到一定程度后潤滑脂將完全失效;在機械剪切作用下，潤滑脂結(jié)構(gòu)愛到破壞(如皂纖維脫開或取向)，引起其軟化、稠度下降和析油量增加等，終導致失效。通常情況下，潤滑脂 使用轉(zhuǎn)遞速增加2000r/min，其壽命將減少一半左右。在高剪切應力下，轉(zhuǎn)速增加一倍，使用壽命只相當于原壽命的1/10。
油液檢測不但能檢測油質(zhì)，而且還能有效地指導設備維護，告訴我們油是否出了問題，就像人體做-檢測一樣，祺力潤滑油---，可以發(fā)現(xiàn)人體內(nèi)部的問題。潤滑油是流動在設備內(nèi)部的-，通過油液檢測，我們可以檢測出油是否出了問題，同時油里攜帶著設備內(nèi)部的信息，通過分析這些信息，設備的故障可以被分析出來。但是，說到油液檢測，上海祺力潤滑油，就涉及許多檢測項目，就像我們?nèi)メt(yī)院一樣，我們需要檢測哪些項目？這是面臨我們的個問題。確實，油液檢測的那些檢測項目看起來很“”，看不懂哪些項目需要檢測。
很多時候，也許我們不明白那些檢測術(shù)語，但是我們都知道我們的檢測目的，因此，本文從檢測目的出發(fā)，讓大家了解一下，如何根據(jù)自己的目的來確定自己需要檢測哪些項目。無論是自己買儀器檢測，還是把油樣發(fā)給油液檢測實驗室檢測，祺力潤滑油平臺，確定檢測項目都很重要。 一對在用油的檢測在選擇檢測項目之前，用戶應該先弄清楚，檢測的目的是什么，祺力潤滑油供貨廠家，常規(guī)檢測的目的主要包括三種：
1了解油質(zhì) 包括新油和在用油的油質(zhì)檢測，通過檢測基本的物理、化學性質(zhì)指標，可以知道油的性質(zhì)大體上是否正常。
2檢測油里是否有污染物 潤滑油應該保持干凈、不能混入其它物質(zhì)，如果需要了解油里是否進入了其它物質(zhì)，可以進行污染物檢測。
3磨損分析了解設備的磨損故障 如果想了解設備內(nèi)部部件是否故障，某個部位產(chǎn)生磨損，應進行磨損檢測和分析。
顆粒物計數(shù)可以幫我們了解油是否干凈，從而了解到設備的潤滑系統(tǒng)是否做好了污染物控制，從而指導我們進一步了解過濾系統(tǒng)、密封、空氣過濾等部位是否起到---的除雜、隔絕雜質(zhì)的效果。
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