天真哦親~如果只提自動(dòng)離合器本身，目前從小伙伴們的反饋中，這個(gè)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)還是-的。但-不-不僅僅是一個(gè)使用體驗(yàn)就能概括的，我們還要看產(chǎn)品自身的品質(zhì)。不過(guò)要描述自動(dòng)離合器的，可能就有點(diǎn)困難了。自動(dòng)離合器的生產(chǎn)廠商很多，市場(chǎng)比較雜亂，如果非要形容-程度，阿坤只能說(shuō)好壞參半。所以如果阿坤開(kāi)手動(dòng)擋車的話，是肯定不裝的，品質(zhì)不-，而且喪失了手擋車的駕馭感！咔咔咔換擋，這多過(guò)癮啊！汽車風(fēng)擋玻璃結(jié)冰了能用溫水澆嗎？可以啊，就是千萬(wàn)別用開(kāi)水來(lái)澆。想想就覺(jué)得好粗暴啊~一般來(lái)講，40多度的溫水就可以了。具體怎么搞呢？。然后這個(gè)時(shí)候，拿抹布沾著溫水在風(fēng)擋上擦拭。擦拭幾遍之后，可以用溫水來(lái)澆一下，這個(gè)時(shí)候冰就很容易就下來(lái)了。為什么不用能用開(kāi)水澆呢？那不是更熱嗎？是這樣的，由于開(kāi)水太熱，而氣溫很低，他們之間-的溫差就很容易讓風(fēng)擋玻璃炸裂。冰是除了，風(fēng)擋也壞了...多貴啊！今天寫(xiě)這篇問(wèn)答的時(shí)候，屯昌離合器，阿坤特意和旁邊的小宅聊了聊。小宅說(shuō)他曾經(jīng)有個(gè)土豪兄弟，不信這個(gè)邪，就拿開(kāi)水專門(mén)往結(jié)冰的風(fēng)擋上實(shí)驗(yàn)了一次。然后...就去換風(fēng)擋啦~所以，各位小伙伴們，離心離合器，這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在是不是就不用糾結(jié)啦？ok~今天的問(wèn)題阿坤就先回答到這里了啊~歡迎各位小伙伴繼續(xù)-提問(wèn)和留言哈！沒(méi)準(zhǔn)今天的提問(wèn)，明天就能-呢~還想看更多碉堡的用車知識(shí)和秘籍嗎？在“汽車洋蔥圈”微信公眾號(hào)回復(fù)“離合器”，可以查看《空檔踩不踩離合器有什么區(qū)別？》等文章。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)-
毫不客氣地說(shuō)，絕大多數(shù)人考都是選的c1，也就是手動(dòng)擋車。那熟悉車的人基本也都知道，現(xiàn)在的車絕大部分都是自動(dòng)擋，有人可能會(huì)比較疑問(wèn)，自動(dòng)離合器，既然是自動(dòng)擋了，環(huán)衛(wèi)車離合器，為什么還會(huì)有雙離合？離合不應(yīng)該這是手動(dòng)擋才有的嗎？什么是雙離合？要知道這點(diǎn)，我們就應(yīng)該對(duì)自動(dòng)變速箱的分類有些許了解，自動(dòng)擋可以分為at自動(dòng)變速箱、amt半自動(dòng)變速箱、dtc雙離合變速箱和cvt無(wú)級(jí)變速箱。雙離合即指的是雙離合變速箱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是有兩套離合器在同時(shí)工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)擋換擋時(shí)中斷動(dòng)力的問(wèn)題，以達(dá)到快速換擋的目的。而隨著技術(shù)的發(fā)展，雙離合又分為了干式雙離合和濕式雙離合。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)-
手動(dòng)檔的車型我們可以根據(jù)離合器踏板的高低及離合器結(jié)合點(diǎn)來(lái)大致判斷離合器片的磨損情況，不過(guò)司機(jī)需要有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)所駕駛的車型較為熟悉，能夠敏銳的感覺(jué)到離合器結(jié)合點(diǎn)的變化。汽車上的離合器使用過(guò)程中，隨著離合器片的逐漸磨損，離合器的分離間隙越來(lái)越大，反映到踏板上就是踏板越來(lái)越高。我們就可以根據(jù)離合器踏板的高度大致的判斷離合器片的磨損狀況，比如新車離合器踏板只要抬起三分之一，汽車就會(huì)向前走；使用一段時(shí)間后，離合器片磨損掉了一部分，離合器踏板要抬起二分之一時(shí)才能結(jié)合，給人的感覺(jué)就是踏板變高了；當(dāng)離合器踏板需要抬起三分之二行程才能結(jié)合時(shí)，說(shuō)明離合器片幾乎磨損殆盡了，這時(shí)就應(yīng)該更換離合器片了。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)-
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