油管接箍 2-3/8, 2-7/8 ,3-1/2 ,套管接箍13cr,4-1/2
油管接箍、j-55石油套管接箍
生產的油管接箍,嚴格按照美國石油協會《apispec5ct和5b規范》生產,原料選用通過api
的大型企業管材,鋼級包括j55、n80、l80、p110,套管接箍10版api,
1:型號: 2 7/8
2:螺紋形式: 外加厚
3:鋼級:j55
4:包裝:托盤
油管接箍 及其接箍料的牌號、化學成分和交貨狀態
api 5ct標準對油管化學成分要求見表6,套管接箍btc,石油油管接箍,這是一個范圍很寬的指導性要求,其中j55、n80、p110等鋼級油管只規定了硫、磷含量要求,其它主要元素均由生產廠家根據性能和使用要求而自行規定。因此,各制造廠均有自已的油管牌號,表7列出了各鋼級的油管及其接箍的牌號和交貨狀態。淬火加回火稱為調質。
1.050”nu接箍
1.050”eu接箍
1.315”nu螺紋接箍
1.315”eu接箍
1.660”nue油管接箍
1.660”eu接箍
1.900”nue接箍
1.900”eue接箍
2-3/8nue接箍
2-3/8eue接箍
2-7/8nue接箍
2-7/8eue接箍
油套管鍍銅接箍使用原因:
油管螺紋粘扣主要是由公母螺紋之間的粘著磨損與磨粒磨損所引起。
粘著磨損的本質是在摩擦力作用下相對滑動的內外螺紋表---有較高的局部接觸壓力,可能超過鋼基體的屈服強度,導致接觸點塑性變形。此時,若無涂層電鍍層,或有涂層電鍍層,但切向運動中發生裂紋,則螺紋表面接觸點的部分在常溫下可局部產生“冷焊”。此外,在摩擦產生的高速、重載、高溫條件下,鑲黃旗接箍,涂層電鍍層容易破碎,公、母螺紋直接接觸,螺紋表面局部壓力過高,上海套管接箍,出現軟化或熔化現象。引起“熱粘合”。形成一個結合點。在隨后的相對運動中,切割接合點,形成新的接合點,形成接合點和剪切循環,并發生材料轉移,從而導致螺紋粘合磨損。
我司可加工鍍銅接箍,規格為:1.05、1.315、1.66、1.9、2-3/8、2.7/8、3-1/2、4、4-1/2、5、5-1/2、6-5/8、7、7-5/8、8-5/8、9-5/8、10-3/4、11-3/4、13-3/8、16、18-5/8、20。
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