下面，導熱油翅片管加工，設想一個實際的換熱情況：圓管內部是流動的水，其換熱系數為5000---，而管外流動的是煙氣，其換熱系數只有50---，二者相差100倍。當熱量從管內傳向管外，或從管外傳向管內時，傳熱過程的“瓶頸”或“大阻力”發生在什么地方？當然是管外的煙氣側，因為煙氣側換熱系數，即換熱能力低，-了傳熱量的提高。
這兒，不妨舉一個串聯電阻的例子：在由多個電阻組成的串聯電路中，如果其中一個電阻比其他各項電阻大出很多，鋼管軋制鋁翅片管加工，則該項電阻將構成電流的“瓶頸”，只有減小該項大的電阻，才能有效地提高流經該串聯電路的電流。對于上述的傳熱過程也是如此。
雙金屬復合翅片管分為鋼鋁復合翅片管和銅鋁復合翅片管。鋼鋁復合翅片管是由鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管經復合后再軋制出翅片，銅鋁復合翅片管由銅管、鋁管經復合后再軋制出翅片，具有結合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強、在長期冷熱工況下不易變形，工作-等優點。
整體軋制翅片刺、無皺折、易于清洗、在采暖空調工程中進行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結水，在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結塵、結垢。
一般特性
◆ 表面美觀以及使用可能性多樣化，適用于對環境要求高的換熱場所。
◆ 耐腐蝕性能好，比普通鋼長久-。對于有腐蝕的介質，如工業高溫廢水的余熱利用，采用不銹鋼翅片管散熱器換熱就是-的選擇。
◆ 強度高，其中奧氏體304不銹鋼具有沉淀硬化不銹鋼具有優異的工藝性能17-7ph類，低翅片管加工，固溶處理后極易加工成形，且隨后的強化熱處理時效處理溫度不高變形很小，強度大，柯爾克孜翅片管加工，在美國這種鋼多用于航空結構，并已大量生產，各國也都有類似鋼種投入使用。
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